«Desde VOX, cualquier planteamiento basado únicamente en términos económicos, que no tenga en cuenta los valores naturales y paisajísticos del Pirineo, está abocado al fracaso». Así lo ha manifestado la diputada de VOX, Marta Fernández, en la comparecencia de la consejera de Economía, Marta Gastón, sobre el sector de la nieve en Aragón. Fernández ha mostrado su extrañeza ante el hecho de que la propuesta de unión de estaciones no esté respaldada al menos por la mitad del gobierno de Aragón.
Preguntas a la consejera
La diputada de VOX ha interpelado a la consejera sobre la credibilidad del gobierno de Lamban para realizar la unión de estaciones. Cuando la mitad del Gobierno parece que se opone a realizarla. «El Consejo de Gobierno dio luz verde a la firma del convenio de colaboración para hacer posible la inversión necesaria para la unión de estas estaciones. Pero esta aprobación, ha supuesto una manifiesta deslealtad por parte de sus socios de gobierno. Especialmente de la izquierda radical de Podemos, que parece tienen muy oscuras sus expectativas electorales y han entrado en modo campaña electoral”.
«En VOX siempre nos pareció muy sórdida y falsa la acción de gobierno de Podemos en esta legislatura. Pero lo de ahora entra ya en el campo del sinsentido. Propio de la ultraizquierda sectaria a la que nos tienen acostumbrados. Tanto en el gobierno de Lamban como en el de Sánchez», ha señalado Fernández.
También la diputada de VOX ha trasladado a la consejera de Economía su perplejidad ante otro hecho. Que el Director General del Medio Natural del Gobierno, decida mandar cartas a los ayuntamientos para reactivar el consejo consultivo del Plan de Ordenación de los Recursos Naturales Anayet-Partacua. Con el objetivo único de torpedear la unión de estaciones. Y por tanto, el futuro de los valles del Aragón y Tena.
Fernández ha preguntado si eran conocedores de que Podemos iba a utilizar al Director General del Medio Natural para reactivar este Plan. Que estaba durmiendo el sueño de los justos desde su aprobación en 2006, ha recordado.
«¿Cómo califica usted que un director general del gobierno del señor Lamban utilice sus prerrogativas en materia de medio Natural para torpedear una decisión tomada en el consejo de gobierno al que pertenece y que además pueden impedir la llegada de los fondos europeos asignados?».
«¿Por qué no pidieron el informe a los servicios jurídicos hace meses para saber si el Plan de Ordenación de Recursos Naturales era aplicable o no ? ¿Por qué han esperado hasta ahora, y han generado incertidumbre a todos, incluyendo a los alcaldes socialista de los valles?. No son creíbles» ha manifestado.
Posición de VOX
Fernández ha defendido que «la unión de estaciones tiene que hacerse de manera que concilie la conservación con el disfrute de la naturaleza, y el desarrollo turístico». «Desde VOX tenemos claro que el entorno de Anayet, con la Canal de Izas y la Canal Roya que dan acceso al Valle del Aragón, supone un ecosistema y un corredor ecológico único de alta montaña».
«Ya avisábamos en esta cámara, que había que tener en cuenta la existencia del Plan de Ordenación de Recursos Naturales de Anayet-Partacua. Y que cualquier propuesta debería ser más respetuosa que la que se ha planteado con la instalación de un telecabina de 8,8 km. Creemos que ejemplos hay muchos en Italia, Suiza, Francia y Austria, para hacer las cosas bien y conciliar los intereses de todos».
«Puede que estas soluciones sean más caras, pero desde luego todo pasa tal y como propusimos. Por la entrada de los accionistas de las estaciones de Candanchu y Astun en el capital de Aramón. Y así rebajar la participación de la DGA en el mismo. Que sean ellos, los que claramente han evaluado la viabilidad del proyecto, los que aborden las inversiones necesarias».
