El portavoz parlamentario de VOX, Iván Espinosa de los Monteros, se ha referido este martes, durante la rueda de prensa posterior a la Junta de Portavoces, a la interpelación urgente que su grupo lleva al hemiciclo esta semana, referida a la prohibición, por parte de Bruselas, de la venta de coches de combustión a partir de 2035.
“¿Hay alguien en este Gobierno que, en lugar de asumir sumisamente los postulados más radicales del fanatismo climático, esté dispuesto a pensar en los españoles? ¿Hay alguien?”, se ha preguntado el portavoz parlamentario de VOX.
Convencido de que no lo hay – fue el mismo Pedro Sánchez, entonces candidato, en septiembre de 2019, quien planteó prohibir la venta de coches de combustión en 2040- Espinosa ha recordado que España ocupa la segunda posición en Europa en la fabricación de vehículos y el noveno puesto a nivel mundial en 2021, según el portal ICEX-Invest in Spain.
Además, la industria nacional de la automoción representó en ese 2021 el 10% del PIB y el 18% del total de las exportaciones españolas y, según el informe publicado por la Asociación Europea de Proveedores de Automoción, una transición acelerada del vehículo eléctrico pondría en riesgo medio millón de puestos de trabajo.
Así, VOX considera que, en la actual coyuntura europea, es una auténtica locura llevar a cabo esta prohibición. Además, señala, los coches eléctricos están al alcance de muy pocos. “La mayoría de las familias españolas están ahora agobiadas con la subida de la hipoteca, el precio de la cesta de la compra, las facturas de la luz y el gas que les han llegado del mes pasado”. Así, los españoles no compran coches eléctricos porque son muy caros, o poco autónomos, o no sirven para cubrir las necesidades de una familia que tenga que viajar, por ejemplo, a la llamada España vaciada. ¿Dónde cargan el vehículo?
“¿De verdad está ya este Gobierno tan alejado de la vida real, del día a día de millones de españoles, de familias, como para no darse cuenta de esto?”, ha señalado el portavoz de VOX, que se ha comprometido a trabajar por un conservacionismo y un cuidado del medio ambiente “sensatos y adaptados a las necesidades del ser humano”. Trabajar por menos emisiones, pero de la mano de los ciudadanos, no contra ellos. Apostar por una política industrial eficaz y realista que no criminalice a la automoción. Se trata de preservar el liderazgo de la nación en este sector y proteger a toda la cadena de valor.
AYUDAS AUTÓNOMOS
La segunda cuestión a la que se ha referido Espinosa de los Monteros ha sido la iniciativa de su partido en defensa y apoyo de los trabajadores autónomos, “que este año se han reducido en 1.200 personas (el peor dato desde 2012 en lo que a número de trabajadores autónomos se refiere)”.
Convencido de que esos trabajadores autónomos son esenciales para la construcción de nuestro país, por la generación de valor y contribución a la economía nacional, VOX ha registrado una batería de medidas concretas en apoyo del sector. Así, reclama:
– La revisión del marco fiscal, en particular de las retenciones por IRPF aplicadas a los trabajadores autónomos.
– Nuevos mecanismos de cotización a la Seguridad Social mediante tarifas planas y tarifas graduales, en función de los ingresos obtenidos.
– Un nuevo sistema de cotización para la situación de pluriactividad, que se mantenga durante el tiempo que se prolongue dicha situación.
– Un tipo reducido de IVA para los autónomos en régimen de estimación directa que favorezca su competitividad.
– La simplificación administrativa en la justificación de gastos ante la Administración.
– El establecimiento de un plazo de 30 días para que la Agencia Estatal de la Administración Tributaria efectúe las devoluciones que procedan a favor de los contribuyentes, especialmente del IVA.
-Un incremento del límite del importe de deudas tributarias para las que se pueda solicitar aplazamiento de pago sin que sea necesario aportar garantías por parte del deudor, con el fin de apoyar especialmente a pymes y autónomos.