Todos los grupos excepto el Mixto, que ha votado en contra, han respaldado hoy la moción presentada por VOX en el primer Pleno del mandato municipal para mostrar el compromiso del Ayuntamiento con la consecución de las comunicaciones y las infraestructuras hidráulicas pendientes desde hace décadas.
Tal y como ha explicado el portavoz de VOX, Wenceslao Font, es esencial que en el arranque del mandato, el Ayuntamiento de la capital reconozca la carencia histórica de infraestructuras que padece Huelva, “dando un paso al frente al liderar una Mesa por las Infraestructuras desde lo local en la que estén representados los portavoces de todos los grupos”.
Como punta de lanza para recuperar la capitalidad, el edil ha manifestado que “es fundamental no ya solo que Huelva forme parte de las reivindicaciones históricas de la provincia, sino que debe liderarlas, toda vez que el futuro de la capital pasa por la mejora de las comunicaciones y por disponer de las infraestructuras hidráulicas necesarias”.
Gracias a la iniciativa de VOX, se creará esta Mesa por las Infraestructuras para “hacer un seguimiento del estado de las infraestructuras pendientes, establecer prioridades, acciones, plazos y actuar como interlocutor tanto con los propios partidos como con las administraciones competentes en la materia”.
A juicio de Wenceslao Font, se debería hacer partícipe de esta mesa a la FOE, Cámara de Comercio, colegios profesionales y resto de entidades implicadas en la consecución de estos objetivos que lastran el desarrollo de Huelva.
Por otra parte la moción presentada por VOX para paliar las carencias del Servicio de Parques y Jardines, unas deficiencias que se están viendo agravadas al tener que asumir los jardineros las tareas de la limpieza viaria de la ciudad, ha recabado el apoyo de todos los grupos.
Según ha denunciado Wenceslao Font, la carga de trabajo, de un 20% más, que estos profesionales sostienen tras tener que asumir la limpieza, así como el reparto de las áreas de la capital que abarcan y las necesidades de mayores recursos materiales, imposibilitan el buen funcionamiento de un servicio que es “básico” y “muy importante en una ciudad que aspira a ser verde”.
El concejal ha precisado que en la actualidad alrededor de 85 empleados desarrollan en este servicio a pie de calle, apenas una decena más que hace dos décadas, unos años en los que han realizado su trabajo con total entrega y dedicación, si bien en estos momentos la carga de trabajo, más la limpieza viaria, hace necesario ampliar la plantilla.
“Pero no sólo se trata de ampliar la plantilla, ya que estos profesionales solicitan que se lleve a cabo un planning de trabajo con la Concejalía de Infraestructuras y la representación de los trabajadores para poder organizar el trabajo de una manera más eficiente”, ha advertido Wenceslao Font.
En cuanto a los recursos materiales, el concejal ha señalado que el servicio solicita más máquinas y herramientas en los distintos cuartillos de la ciudad para la realización de actuaciones rápidas, así como una canasta de poda de más de 18 metros para no tener que depender de la asistencia de Bomberos y motosierras con más potencia. Del mismo modo, precisan para el riego de nueva plantación y maceteros un vehículo cuba más.
RESTITUCIÓN DE LA ASISTENCIA SANITARIA EN LA RIVERA
Gracias a una enmienda planteada por la vicepresidente del Grupo Municipal VOX, María López, a una moción del Grupo Mixto sobre mejoras en la barriada de la Ribera, el Ayuntamiento instará a la Junta de Andalucía a restituir la asistencia sanitaria semanal que el SAS eliminó con la pandemia en este barrio de la capital.
BANDERA DE ESPAÑA Y PROBLEMAS DE TRÁFICO Y MOVILIDAD EN EL BARRIO OBRERO E ISLA CHICA
Además, el Grupo Municipal VOX ha llevado también a la sesión plenaria la exigencia de colocar en la ciudad la bandera de España que pidió en 2019 y fue aprobada en Pleno, así como los problemas de movilidad y aparcamientos en Isla Chica y Barrio Obrero.
En concreto, Font Briones ha pedido al equipo de Gobierno medidas para solucionar los problemas de tráfico y aparcamientos del Barrio Obrero, así como alternativas para paliar la pérdida de aparcamientos si mantiene la peatonalización de las calles Puebla de Guzmán y Rociana prevista con anterioridad.
