La portavoz de VOX en la Comisión de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística, Carmen Rouco, ha considerado «fundamental» una gestión eficiente y efectiva en el departamento que dirige Octavio López. Rouco ha destacado que «en VOX estamos comprometidos con el desarrollo económico y social de nuestra región. Y nuestra responsabilidad es garantizar un futuro próspero para los aragoneses».
En el ámbito de vivienda, Rouco ha señalado «la carencia de vivienda a precio asequible para las familias y jóvenes. No ha habido, por parte del anterior gobierno, políticas efectivas en materia de vivienda». Así, ha recordado de los últimos ocho años, «la poquísima construcción de Viviendas de Protección Oficial. La Sociedad pública Suelo y Vivienda de Aragón no ha sido capaz de promover ni 80 viviendas de precio asequible: escasamente 10 viviendas por año». Y cómo el resto de inversión en vivienda de protección oficial ha sido realizada por promotores privados.
La diputada de VOX ha subrayado que «el balance del volumen de construcción ha sido muy bajo para la demanda real existente. Y estamos hablando de familias con bajos ingresos y medios y de los jóvenes». «Recordamos que en Huesca se han promovido 14 viviendas de VPO en 8 años y en Teruel ninguna». «Este es el balance, un verdadero desastre», ha reiterado.
Además, ha señalado los problemas con el alquiler de viviendas. «Especialmente los grandes retrasos en las ayudas. Y el incremento en los precios de alquiler, derivados en gran medida de la inseguridad de los propietarios a la hora de poner esas viviendas en el mercado. Que, por lógica, han reducido la oferta, y por tanto han presionado a los precios al alza» ha recordado Rouco. Que también ha reiterado que «está pendiente de trabajar la agilización burocrática que lastra la tramitación de cualquier expediente». Para indicarle a Octavio López que «respaldaremos toda acción de su consejería dirigida al acceso a una vivienda adecuada y digna para los aragoneses».
Red de carreteras autonómica
Rouco se ha referido también a «la penosa situación en la que se encuentra nuestra Red de carreteras autonómica. Las peores carreteras de España». Un asunto que ha considerado capital en esta Consejería. «Para VOX, lo es, y de hecho fuimos muy críticos con el equipo del anterior Consejero, señor Soro, ya que la conservación de los más de 5.700 km. de la red autonómica presenta un estado lamentable. Que incide negativamente en la vida del medio rural, especialmente».
«En asunto de carreteras, no cabe otra que hablar de la puesta en marcha del Plan extraordinario de carreteras, uno de los puntos de acuerdo entre el Partido Popular y VOX para la gobernabilidad de Aragón» ha señalado la diputada Carmen Rouco.
Mapa concesional de transporte
En relación a la movilidad, Rouco se ha referido al despegue del mapa concesional del transporte por carretera. Que permita una movilidad en estándares de calidad adecuados. «Un mapa concesional de transporte que lleva caducado desde el 2017 y que el anterior Consejero nos ha dejado bloqueado en términos judiciales. Ya que está pendiente de la resolución del TSJA a los recursos presentados por los licitadores». «Es necesario su puesta en marcha, y sobre todo asegurar la intermodalidad con el Ferrocarril».
En este asunto, ha señalado Rouco, «hay que cerrar el convenio con RENFE e intentar mejorar la calidad del servicio ferroviario y recuperar los trayectos Caspe-Fayón, Zaragoza-Lérida, Huesca-Jaca y Teruel-Caudiel, servicios mermados seriamente en la anterior legislatura».
«Nuestro Grupo, apoyará las iniciativas tendentes a la reapertura del Canfranc y el desarrollo de la Travesía Central del Pirineo afianzando el eje Norte-Sur, con atención especial al eje Sintra- Zaragoza y al Corredor Cantábrico – Mediterráneo».
La Logística, clave
Finalmente, en su intervención, Carmen Rouco se ha referido a la logística, clave en el desarrollo de Aragón. «Plaza tiene que ampliar sus instalaciones ante la, cada vez mayor, presión de la demanda. Sin embargo, no se puede obviar que a poco más de 50 minutos de Plaza está la Plataforma Logística de Huesca, cuya ocupación hoy por hoy no es la adecuada y es necesaria cambiar para que suponga un revulsivo para Huesca. Para ello habrá que reclamar a ADIF la mejora de infraestructuras ferroviarias y la construcción de un apartadero de 750 metros para atraer y desarrollar la actividad de las empresas», ha señalado.
También se ha referido a Teruel, con una situación privilegiada a medio camino del puerto de Sagunto y Zaragoza. «Habrá que seguir realizando inversiones en PLATEA e incorporar empresas de valor añadido», ha concluido.
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