La delegada de Urbanismo del Ayuntamiento de Bormujos y portavoz de VOX Bormujos, Isabel Madera ha participado en la reunión celebrada con la consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda. Su participación responde al diseño del proyecto que permitirá “desatascar” la zona en horas de concentración de tráfico, el cual expuso la delegada con objeto estudiar la viabilidad urbanística del mismo.
El encuentro, que contó con la presencia del viceconsejero Mario Muñoz-Atanet Sánchez y
Alfonso Lujano Jiménez, director general de Infraestructuras Viarias, se convierte en el primero de una ronda de conversaciones en las que tratar la situación actual por la cual se ve afectada la llamada “Ciudad Universitaria” de Bormujos.
Urbanismo como piedra angular
La delegación de Urbanismo, en su competencia de aprobación, modificación e innovación de los instrumentos que determinan la ordenación urbanística de Bormujos, ha elaborado un proyecto específico, que pasa por diseñar una serie de actuaciones que, si bien de manera asilada no serían resolutivas, ejecutadas en su conjunto podrían proporcionar una alternativa eficiente para los núcleos y horas de tráfico saturado.
“Es un sector que está creciendo a pasos agigantados, en donde, además va a construirse VPO y tan importante es poder vivir allí, como tener un buen acceso para entrar y salir”, ha dicho Madera.
El fácil acceso a la Autovía A-49 y su cercanía a Sevilla, provoca que el tráfico se acumule a determinadas horas del día, dificultando el acceso y la salida de la Ciudad Universitaria.
Una zona que dispone de todos los servicios y prestaciones, áreas comerciales, supermercados, centros educativos, Campus Universitario San Pablo CEU, Centros de Salud y Hospital San Juan de Dios, convirtiéndola en una zona inmejorable del municipio, de gran comodidad y calidad de vida. Como consecuencia de ello, en la última década se ha ido sucediendo un crecimiento significativo en cuanto a población y servicios, pasando a albergar el 75% de los nuevos bormujeros censados.
