La diputada y portavoz de VOX en la Junta General, Carolina López, y la concejal en el Ayuntamiento de Gijón, Sara Álvarez Rouco, comparecieron hoy ante los medios informativos acreditados en el consistorio gijonés para hablar sobre los problemas relativos a las infraestructuras asturianas en general y también las del municipio.
López, tras recordar el argayo de Casarrozina, en el suroccidente, los fallos estructurales del Puente de la Barrosa o el desprendimiento en el corredor del Narcea, se refirió inicialmente al “gran alud en la autopista del Huerna que nos deja incomunicados por la principal conexión por carretera con la meseta”.
Haciendo un balance, la diputada de VOX expuso que “en los últimos 36 años ya son 2.300 los desprendimientos que se han registrado en Asturias” y advirtió que “según los expertos en riesgos geológicos del Instituto Geológico y Minero de España, Asturias figura como una de las zonas de Europa con mayor riesgo de sufrir desprendimientos. Por ello VOX propuso el pasado mes de febrero llevar a cabo un plan de prevención de argayos que parta de un estudio previo del estado de las laderas para su posterior y efectivo mantenimiento y labor preventiva en todas las carreteras de ámbito autonómico, local y nacional”.
En aquella proposición de VOX que se debatió en la Junta, “el PSOE votó en contra de esta propuesta porque, según ellos, llegábamos tarde. Y ya vemos que quien llega tarde, es este gobierno con un consejero de Fomento al mando que solo sabe actuar cuando la ladera ha cedido”, dijo, para personalizar a renglón seguido en que “tenemos un consejero de Fomento, Alejandro Calvo, que solo piensa en vender falsos titulares sin preocuparse ni lo más mínimo de la situación real de las carreteras asturianas”.
Pese a disponer de 300 millones de euros para gestionar, la mayor inversión en infraestructuras “la realidad es que lleva ejecutados en inversiones reales un escaso 7%, es decir, tan solo 20 millones de esos 300 que malamente gestiona”, acusó la portavoz de VOX, que desgranó las infraestructuras por las que lleva Asturias largo tiempo esperando como la Variante de Cayés, el desdoblamiento del Corredor del Nalón, la autovía del suroccidente, la Zalia, la Autopista del Mar, las Cercanías obsoletas o el Vial de Jove.
Con todo ello, “un consejero como Alejandro Calvo, que acumula más fracasos que obras, es un consejero que debemos reprobar. Un consejero que miente más que habla, es un consejero que debemos reprobar. Un consejero que habla de gestión, pero no ejecuta inversión, es un consejero que debemos reprobar. Un consejero que no cumple con sus promesas y programas es un consejero que debemos reprobar”, aseguró.
Y por ello, en el Pleno de la Junta General de esta semana, desde VOX “pediremos su reprobación, por ser el peor consejero de Fomento de la democracia en Asturias, que solo está para figurar, obedecer a la cúpula socialista de la Moncloa y dar carpetazos a obras pendientes, históricas y necesarias para el correcto avance y real progreso de Asturias”, remachó Carolina López.
Los agravios hacia Gijón
Por su lado, la concejal y portavoz de VOX Gijón, Sara Álvarez Rouco, señaló que “el listado de agravios actual, gracias al colaboracionismo entre el gobierno central y el asturiano, es enorme y no se entiende la postura del resto de los partidos. El interés político no puede justificar esta actitud pasiva en relación al conjunto de las infraestructuras pendientes en Asturias”.
“VOX, que exige soluciones permanentes, no puede quedar callado mientras las alianzas y convencionalismos ideológicos de los otros partidos imponen la inacción en Asturias”, refirió la edil de VOX, quien indicó que “no es casualidad que esta rueda de prensa tenga lugar en Gijón, porque si en la Asturias del presidente Barbón y del consejero Calvo vamos de sobresalto en sobresalto, desde el caos ferroviario, incluidos trenes que no caben en los túneles hasta la amenaza constante de argayos como el de ayer, el caso de Gijón, como mayor ciudad de la región, nos parece sangrante”.
En este punto aludió a que “Gijón se ha convertido en la ciudad de los proyectos eternamente inacabados, con obras tan urgentes, tan necesarias e irrenunciables que su falta nos mantiene anclados en el siglo pasado. Ni Vial de Jove, ni Estación Intermodal, ni Metrotrén, ni Plan de Vías, ni Zalia, ni Ave, ni Autopista del Mar, ni nada. Esta falta de infraestructuras lastran el desarrollo y la competitividad de las empresas”, aseguró.
“Falta presupuesto y falta gestión; y falta una política de infraestructuras. A los gijoneses nos han instalado en la rutina de la espera eterna”, denunció Sara Á. Rouco. “Por eso creemos que ya es hora de que, no solo VOX sino todos los asturianos demos un golpe sobre la mesa para exigir respuesta s a todo lo que llevamos acumulado”.
Tras insistir en la reprobación de Alejandro Calvo, en el ámbito municipal trajo a colación que el pasado mes de abril VOX Gijón presentó en el Ayuntamiento una proposición sobre las infraestructuras pendientes en el municipio que “salió aprobada por el equipo de gobierno y por el concejal tránsfuga. Pero nada se ha iniciado, nada se ha ejecutado. Seguimos donde estábamos. La actitud del resto de partidos es desastrosa, dañina para la sociedad y particularmente para los intereses de Gijón”, concluyó Sara Á. Rouco.
