La portavoz del Grupo Parlamentario VOX en la Comisión de Transportes y diputada por Barcelona, Carina Mejías, ha realizado una durísima intervención tras la comparecencia del ministro de Transportes, Óscar Puente, a quien ha señalado como responsable directo del colapso del sistema ferroviario nacional y de las tragedias que han costado la vida a 47 personas.
Mejías ha comenzado reiterando sus «condolencias más sentidas por las víctimas del accidente de Adamúz y de Yelida y también desear una pronta recuperación a los heridos”, para denunciar a continuación que la comparecencia del ministro ha sido una sucesión de excusas y autocomplacencia, en lugar de una asunción de responsabilidades.
La diputada de VOX ha reprochado al ministro su falta de empatía y su desconexión con la realidad que viven millones de españoles: “¿Ha dormido bien esta semana, señor ministro? Se lo pregunto porque 47 personas no volverán a despertar y sus familias viven atrapadas en una enorme pesadilla de la que esperan respuestas”.
Durante su intervención, Mejías ha descrito un colapso total del sistema ferroviario español, que afecta a la alta velocidad, la red convencional, cercanías y Rodalies, con miles de pasajeros atrapados, jornadas laborales perdidas y una degradación crónica del servicio, especialmente en Cataluña. Frente a esta situación, ha denunciado que el ministro “ha tenido el cuajo de decir el otro día en el Senado que usted lo ha hecho todo muy bien y que se siente muy orgulloso de su gestión”.
La diputada por Barcelona ha acusado al Gobierno de esconder su responsabilidad tras excusas como el clima o la lluvia, recordando que técnicos, ingenieros, sindicatos, maquinistas y usuarios advirtieron reiteradamente del deterioro de las vías y de la falta de mantenimiento, alertas que fueron negadas y ridiculizadas desde el Ministerio. En palabras de Mejías, “esto no es una fatalidad, es la consecuencia directa de haber convertido la seguridad ferroviaria en un relato publicitario”.
La portavoz del GP VOX en la comisión ha puesto el foco en la desinversión en seguridad, en la ejecución presupuestaria insuficiente y en el destino de fondos europeos, preguntando de forma directa por los más de 111 millones de euros concedidos por la Unión Europea para renovar la línea Madrid-Sevilla. “¿Dónde está ese dinero, señor ministro? ¿Se utilizó para la renovación de la vía? ¿En qué se ha invertido?”, ha cuestionado.
Asimismo, Mejías ha denunciado una corrupción estructural en el Ministerio de Transportes, ADIF y Renfe, vinculando el deterioro de la red ferroviaria a prácticas de enchufismo, contratos amañados y desvío de fondos públicos: “Eso no es un error, señor ministro, eso no es una fatalidad, eso es corrupción estructural y hemos visto cómo la corrupción mata”.
La diputada por Barcelona ha recordado que los informes técnicos posteriores al accidente desmontan el relato oficial del Gobierno, confirmando que el carril estaba roto antes del descarrilamiento, que circularon trenes por una vía dañada sin detección y que los sistemas de control no funcionaban correctamente. “Cada minuto fue una oportunidad para salvar vidas, ministro”, ha subrayado Mejías.
Carina Mejías ha concluido exigiendo responsabilidades políticas inmediatas y la dimisión del ministro: “Usted tiene que marcharse, señor ministro, porque marcharse, además, no sería una derrota, sería lo único decente que a usted le corresponde hacer”.
La portavoz del GP VOX en la Comisión de Transportes, Carina Mejías, ha replicado al ministro Óscar Puente tras sus descalificaciones personales, recordándole que las comparecencias no se producen por capricho, sino por la gravedad de una situación que ha llevado al colapso total del sistema ferroviario. Mejías ha insistido en que comparecer no basta y que asumir responsabilidades no es resistir en el cargo ni anunciar una dimisión retórica, sino marcharse cuando bajo un mismo mandato se producen errores graves, negligencias y tragedias evitables. La diputada ha señalado que el ministro actúa como cortafuegos del presidente del Gobierno y ha denunciado que el Ejecutivo prefiere protegerse políticamente antes que responder ante las víctimas y los millones de españoles afectados.
Asimismo, Mejías ha acusado al ministro de omisión por desatender advertencias reiteradas, no poner los medios necesarios, mentir para tapar responsabilidades y reaccionar solo después de que se produjeran muertes. Ha criticado que el Gobierno alegue falta de recursos mientras concede créditos a otros países para infraestructuras ferroviarias en el extranjero, en lugar de invertir en la red española, especialmente en cercanías y mantenimiento. En su intervención, ha subrayado que los hechos no son ideología y que la pérdida de credibilidad política es irreversible cuando las familias de las víctimas llegan a afirmar literalmente: “no quiero compartir ni espacio ni tiempo con quienes han matado a mi hermano”, concluyendo que la única salida decente para el ministro es dimitir.


