VOX Málaga ha comparecido nuevamente en las obras de las líneas 1 y 2 del Metro para poner en valor la relevancia histórica de los restos arqueológicos descubiertos durante su ejecución.
Se trata de un conjunto de hallazgos que abarca más de ocho siglos de historia, incluyendo viviendas, calles, ánforas, restos romanos y una gran necrópolis medieval que permite conocer cómo vivían, trabajaban y enterraban a sus familiares los malagueños a lo largo del tiempo.
Antonio Sevilla, parlamentario andaluz y presidente provincial de VOX Málaga, destacó la magnitud del descubrimiento señalando que “lo que se ha descubierto en Málaga no son simplemente restos arqueológicos; es casi una máquina del tiempo que nos permite recorrer más de ocho siglos de historia en capas superpuestas”, añadiendo que “es un hallazgo de una importancia extraordinaria para comprender nuestras raíces como ciudad”.
Una propuesta parlamentaria para proteger y avanzar
Desde VOX se ha insistido en que la conservación del patrimonio no debe convertirse en un obstáculo para la culminación de una infraestructura estratégica como el Metro.
En este sentido, el Grupo Parlamentario VOX ha presentado una Proposición No de Ley (PNL) en la Comisión de Cultura del Parlamento andaluz para garantizar la catalogación, preservación y puesta en valor turística de los restos, asegurando al mismo tiempo la continuidad de las obras.
“Málaga necesita el Metro y necesita avanzar, pero también debe preservar su historia. Ambas cosas son compatibles si se actúa con planificación y voluntad política”, afirmó Sevilla.
El dirigente recordó que ciudades como Salónica, Roma o Lima han sabido integrar restos arqueológicos en grandes infraestructuras, convirtiéndolos en un atractivo cultural y turístico sin renunciar al desarrollo urbano.
Una moción municipal para coordinar y crear un “Metro museo”
Por su parte, Antonio Alcázar recordó que VOX ya impulsó esta iniciativa en el ámbito municipal el pasado mes de julio.
“Volvemos a estar en las obras de las líneas uno y dos del Metro de Málaga porque ya estuvimos aquí el pasado mes de julio, cuando este grupo municipal presentó una moción relacionada con el hallazgo de todo el legado patrimonial que ha aparecido como consecuencia de estas obras”, señaló el edil.
Alcázar ha explicado que aquella moción solicitaba al equipo de Gobierno municipal, y en concreto al Área de Cultura, la coordinación con la Junta de Andalucía para la puesta en valor de los hallazgos, así como la elaboración de un catálogo de actuaciones que permitiera identificar y organizar todos los restos encontrados.
“Pedimos que se hiciera un catálogo para poder identificar todos estos hallazgos y, a su vez, que Málaga pudiera seguir el ejemplo de ciudades como París, Estocolmo o Ciudad de México, donde el Metro integra espacios museísticos que reconocen y exhiben estos restos arqueológicos”, ha señalado.
Un Metro que muestre la historia de la ciudad
Alcázar ha defendido la idea de que la infraestructura se convierta también en un elemento divulgativo y cultural para los malagueños explicando que “queremos un Metro que identifique la historia, el pasado, el presente y el futuro de la ciudad; que pueda mostrar a toda la ciudadanía la importancia que tiene Málaga y que permita a los vecinos participar y sentirse parte de su legado”.
Compromiso con el patrimonio y el futuro de Málaga
Tanto Sevilla como Alcázar han reiterado el compromiso de VOX con la defensa del patrimonio histórico y con el impulso de infraestructuras clave para el desarrollo económico y social de la ciudad.
La formación considera que el hallazgo arqueológico debe convertirse en una oportunidad cultural y turística, integrándose en el proyecto del Metro sin suponer un freno para el progreso.
