VOX exige al Ayuntamiento un plan para dotar de marquesinas al 100% de las paradas de autobús urbano en cuatro años

La portavoz municipal, Lorena González, denuncia que el 45% de la red actual (88 paradas) obliga a los usuarios “a esperar a la intemperie”

El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Albacete presentará una moción en el próximo Pleno para exigir el fin de un déficit histórico en el transporte público de la ciudad. La portavoz de la formación, Lorena González, ha anunciado una iniciativa que busca el compromiso firme de la corporación para instalar marquesinas en la totalidad de las paradas de autobús de Albacete y sus pedanías en un plazo máximo de cuatro años.

Actualmente, Albacete cuenta con 196 paradas de autobús urbano, pero 88 de ellas carecen por completo de refugio. «Es inaceptable que casi el 45% de los puntos de nuestra red obligue a los albacetenses a esperar el autobús desprotegidos ante las temperaturas extremas, el sol, el viento o la lluvia», ha afirmado González.

Para VOX, la instalación de este mobiliario no es un gasto estético, sino una «inversión estratégica» en salud pública, accesibilidad universal y seguridad vial. En este sentido, la portavoz ha subrayado la necesidad de que las nuevas estructuras cumplan estrictos criterios de accesibilidad e incluyan iluminación nocturna suficiente. «Una parada segura y bien iluminada reduce drásticamente la percepción del tiempo de espera y previene situaciones de riesgo e inseguridad ciudadana, especialmente por la noche», ha explicado.

La iniciativa de VOX parte de una de las reclamaciones históricas recogidas por la Federación de Asociaciones de Vecinos de Albacete (FAVA), plasmadas en su Memoria de Reivindicaciones Vecinales de 2026. La moción exige dar prioridad absoluta a entornos críticos denunciados por los vecinos, como la parada de la Plaza de Toros, la situada detrás del Mesón El Júcar, la de la calle Alcalde Conangla nº 10, la de la calle José María Sánchez Ibáñez, y la instalación general de marquesinas y bancos en el barrio de Fátima.

«La solución no puede depender de la improvisación ni dilatarse de forma indefinida», ha advertido Lorena González, quien propone que cada presupuesto municipal consigne una partida específica, finalista y suficiente para garantizar la ejecución anual del plan. «Ningún barrio o pedanía de Albacete debe quedar discriminado por falta de inversión. Es hora de dar a los vecinos el transporte digno y de calidad que merecen», ha concluido la portavoz.