El Pleno del Ayuntamiento de Albacete ha aprobado por unanimidad la moción presentada por el Grupo Municipal de VOX para poner fin a un déficit histórico en el transporte público de la ciudad. La iniciativa, defendida por la portavoz de la formación, Lorena González, ha logrado el compromiso firme de la corporación para instalar marquesinas en las paradas de autobús de Albacete, previo análisis de la situación específica de cada una de ellas.
Actualmente, Albacete cuenta con 196 paradas de autobús urbano, pero 88 de ellas carecían por completo de refugio. “Es de justicia que pongamos fin a una situación que obligaba a casi el 45% de los usuarios de nuestra red a esperar el autobús desprotegidos ante las temperaturas extremas, el sol, el viento o la lluvia”, ha afirmado González tras el voto favorable del resto de formaciones.
Para VOX, la instalación de este mobiliario no es un gasto estético, sino una “inversión estratégica” en salud pública, accesibilidad universal y seguridad vial que ahora pasa a ser una realidad institucional. En este sentido, la portavoz ha subrayado la importancia de que las nuevas estructuras cumplan estrictos criterios de accesibilidad e incluyan iluminación nocturna suficiente. “Una parada segura y bien iluminada reduce drásticamente la percepción del tiempo de espera y previene situaciones de riesgo e inseguridad ciudadana, especialmente por la noche”, ha explicado.
La iniciativa aprobada era una de las reclamaciones históricas recogidas por la FAVA en su Memoria de Reivindicaciones Vecinales de 2026. Gracias al acuerdo alcanzado, el Ayuntamiento dará prioridad absoluta a entornos críticos denunciados por los vecinos, como la parada de la Plaza de Toros, la situada detrás del Mesón El Júcar, la de la calle alcalde Conangla nº 10, la de la calle José María Sánchez Ibáñez, y la instalación general de marquesinas y bancos en el barrio de Fátima.
“La solución no podía depender de la improvisación ni dilatarse de forma indefinida”, ha advertido Lorena González. El plan aprobado contempla que cada presupuesto municipal consigne a partir de ahora una partida específica, finalista y suficiente para garantizar la ejecución anual de las obras. “Ningún barrio o pedanía de Albacete volverá a quedar discriminado por falta de inversión. Hoy damos un paso decisivo para dar a los vecinos el transporte digno y de calidad que merecen”, ha concluido la portavoz.
