El cabeza de lista de VOX al Congreso de los Diputados por Huelva, Tomás Fernández Ríos, ha denunciado los «más de veinte años de promesas incumplidas» de los sucesivos gobiernos del Partido Popular y del Partido Socialista sobre el desdoblamiento de la carretera N-435, una infraestructura que ha calificado como «uno de los ejemplos más significativos del abandono que sufre nuestra provincia».
Fernández, que ha estado acompañado por la diputada andaluza de VOX por Huelva, María Eiberle, y la presidente provincial de la formación, María López, ha lamentado que, después de dos décadas de anuncios, estudios y compromisos, «los onubenses seguimos esperando una autovía que debería llevar años construida».
El candidato ha recordado que la N-435 constituye la principal conexión entre el norte y el sur de la provincia, vertebrando la Sierra y la Cuenca Minera y desempeñando un papel fundamental para su desarrollo económico, industrial y turístico.
Sin embargo, ha advertido de que su trazado sinuoso, la elevada presencia de vehículos pesados y sus deficientes condiciones de seguridad convierten esta carretera en una vía especialmente peligrosa. En este sentido, ha señalado que solo en cinco puntos conflictivos de la N-435 se registraron 19 víctimas graves, entre heridos y fallecidos, durante 2025.
Fernández ha criticado especialmente que el Gobierno de Pedro Sánchez haya utilizado la supuesta falta de tráfico como argumento para descartar el desdoblamiento, una justificación trasladada por el Ministerio de Transportes en febrero de 2025.
«Es verdaderamente indignante que, después de veinte años de incumplimientos, el Gobierno pretenda justificar su inacción diciendo que no hay suficiente tráfico. Lo que no quieren reconocer es que precisamente la falta de una infraestructura adecuada y segura está impidiendo que crezcan el tráfico y la actividad económica», ha afirmado.
El cabeza de lista de VOX ha subrayado que las consecuencias de esta situación afectan directamente a los vecinos de la Sierra y la Cuenca Minera, a los empresarios y transportistas, que pierden competitividad, y al propio Puerto de Huelva, que podría captar un mayor volumen de mercancías procedentes de Extremadura si contara con mejores conexiones por carretera.
Por todo ello, Fernández ha reafirmado el compromiso de VOX con el desdoblamiento de la N-435, exigiendo una inversión presupuestaria real, un calendario de ejecución con plazos concretos y actuaciones inmediatas para mejorar la seguridad vial.
