El grupo municipal de VOX en el Ayuntamiento de Zaragoza no está de acuerdo con la zona de bajas emisiones de CO2 que pretende implantar el Gobierno municipal. Un proyecto que desde VOX denominamos ‘Zaragoza Central’. Vendría a ser la aplicación de ‘Madrid Central’ en Zaragoza.
Lo cierto es que Zaragoza no debe perjudicar de esta manera a las clases medias y trabajadoras que cogen cada día su vehículo para trabajar o llevar a los niños al cole. El cierzo de la ciudad implica que los datos de contaminación son siempre muy escasos en nuestras calles. En consecuencia, no se justifica ninguna medida drástica. A su vez, muchos países más contaminantes, no están realizando ningún esfuerzo en reducir sus niveles de contaminación, por lo que la influencia de Zaragoza es ínfima.
No podemos, por tanto, sacrificar los derechos de movilidad de los ciudadanos y obligarles a realizar sacrificios económicos en la compra de nuevos vehículos. Así lo ha defendido este martes el portavoz de VOX en el Ayuntamiento, Julio Calvo, en la comisión de Servicios Públicos y Movilidad.
Ordenanza de Movilidad
VOX también le ha recordado al Gobierno PP-Cs que todavía no han redactado el borrador de la nueva Ordenanza de Movilidad. Pese a que una moción de VOX de octubre de 2020 se aprobó otorgando un plazo máximo de seis meses para ello. Julio Calvo reafirma que se deben tener en cuenta las aportaciones de la Policía Local, puesto que son quienes mejor conocen el tema.
