Sara Á. Rouco: “Queremos saber si además de no eliminar el peaje del Huerna, el PSOE va a imponer el temido impuesto de circulación por las autovías asturianas”

“Asturias es, de las trece comunidades que en 2018 tenían autopistas estatales, la única que no ha logrado mejorar sus bonificaciones, rebajar las tarifas o rescatar algún tramo, una situación anacrónica”
La diputada de VOX Asturias en la Junta General del Principado, Sara Álvarez Rouco, ha trasladado hoy a la sesión plenaria un asunto de total actualidad para Asturias y los asturianos como es la supresión del peaje del Huerna cuando el pasado domingo, 17 de octubre, debería haber finalizado la concesión de explotación de dicha autopista. En concreto, la diputada ha preguntado al consejero de Cohesión Territorial si el Gobierno asturiano está valorando la posibilidad de ofrecer un cambio al Gobierno central para que suprima el peaje a cambio de establecer un sistema generalizado para los conductores que utilicen las autopistas asturianas. “Desde VOX Asturias queremos saber si no solo no nos retiran el peaje, sino que además nos van a imponer el temido impuesto de circulación por las vías de alta velocidad asturianas”, indica la diputada que recuerda además que “Asturias es, de las trece comunidades que en 2018 tenían autopistas estatales, la única que no ha logrado mejorar sus bonificaciones, rebajar las tarifas o rescatar algún tramo”, una situación que ha calificado de  “anacrónica”.
En su intervención, la diputada no ha dejado de pasar por alto que desde 2017 se ha consumado a escala nacional la finalización de los peajes de hasta ocho concesiones de autopistas, y, sin embargo, el peaje de la AP-66 entre Asturias y León sigue vigente pese a que es “la única opción de comunicación rápida por carretera entre Asturias, León y Madrid”. y también ha recordado cómo a lo largo de años hemos escuchado de todo, incluso, señala, “al expresidente socialista Zapatero en un mitin en Gijón diciendo: ‘Eliminar el peaje del Huerna será lo primero que voy hacer nada más llegar a Madrid’. “Pero, como era de espera, nada. Sin cambios”.
También se ha referido Álvarez Rouco a situaciones más recientes como, entre otras cuestiones, a la reunión de parlamentarios socialistas y de Podemos de Asturias y León en la que enunciaron, en relación al peaje del Huerna, que ‘el objetivo inmediato es su reducción y potencial eliminación’. Una iniciativa, indica la diputada, que dicen persigue paliar los ‘desequilibrios territoriales’ en la tarificación de la red de carreteras, así como la supresión de los peajes por un modelo ‘más equitativo’. “¿Equitativo?, ha preguntado la diputada de VOX Asturias que ha insistido en obtener respuesta del consejero en relación a saber qué quiere decir más equitativo. ¿Qué sorpresa nos tienen preparada? ¿Cuál es, permita la expresión, el cambio de cromos que tienen entre manos para quitar este peaje? ¿Van a atreverse a formalizar un impuesto para todos los usuarios de las autopistas asturianas, a cambio de la eliminación del peaje del Huerna?”.
Pero, además, y tras palabras del presidente del Principado, Adrián Barbón, en las que decía, recuerda la diputada, que ‘espera que la ampliación de la concesión del peaje del Huerna sea ilegal; así, asunto resuelto’, “se da por supuesto, que los planes del Gobierno socialista no incluyen desgastarse con denuncias”. Su postura, remarca Álvarez Rouco, es la de ‘balones fuera’. Además, ha calificado de “parche” el hecho de establecer una compensación para quienes realicen sus viajes de ida y vuelta en un plazo de 48 horas. Un parche, -continúa Álvarez Rouco-, “que no satisface a nadie, ni a particulares ni mucho menos a transportistas, que están hartos de años de promesas incumplidas y necesitan urgentemente que les dejen respirar”.
Con todo, la diputada asegura que, pese a que “no sabemos qué más van a plantear los socialistas, ya intuimos la llegada de nuevos nubarrones”. Parece que las cosas pintan mal para los asturianos. En este sentido, se ha referido al aumento de tres millones hasta los 9,1 para recrecer la partida destinada a bonificación del peaje del Huerna en los Presupuestos Generales del Estado, “una miseria” y “un signo más de lo poco que representa Asturias para el Gobierno Central en comparación con otras comunidades autónomas. Un fracaso que va a traer como consecuencia que sigamos pagando tanto como venimos haciendo hasta ahora”, concluye Álvarez Rouco.