Gracias a la aprobación por unanimidad de la moción de VOX en el Pleno de hoy, el Ayuntamiento de Huelva exigirá al Gobierno andaluz que plantee alternativas o soluciones ante el cierre del Puente Sifón Santa Eulalia por las obras que acomete en el mismo.
Según ha recordado el portavoz municipal, Wenceslao Font, el 28 de septiembre, la Junta de Andalucía inició la primera fase de las obras de mejora de esta infraestructura, una importante reforma que implica su cierre total. Tras el mes previsto para el desarrollo de esta primera fase a cargo de la Consejería de Fomento, la Consejería de Agricultura se encargará de acometer la reforma de mayor envergadura, con una duración de catorce meses.
“Con el cierre del Puente Sifón, vemos que el Puente del Odiel, cuya precaria situación es de sobra conocida por todos (falta de seguridad, atascos continuos, estrechez….) se encuentra al límite de su capacidad y registra atascos al ser ahora la única conexión directa por carretera entre la capital y Aljaraque y tener que soportar en gran medida el tráfico entre la Costa occidental y la ciudad”, ha denunciado el concejal.
Así, bajo el punto de vista del Grupo Municipal Vox, la Junta de Andalucía ha iniciado estas obras con “una absoluta falta de previsión, ya que no ha planteado alternativa alguna a la lógica situación de retenciones que conllevaría y que estamos padeciendo”.
Una situación que, en palabras de Font Briones, “va a prolongarse durante más de un año y que ha generado un gran malestar entre los deportistas y usuarios del Puente Sifón, especialmente en los clubes ciclistas, tal y como nos han trasladado estas últimas semanas en diversas ocasiones”.
En este sentido, el portavoz ha dejado claro que “no se entiende que ante una obra de tal calado y que implica el cierre de la infraestructura, no se haya planteado alguna acción, ya sea o no con otras administraciones, para dar respuesta al problema que iba a plantearse”.
Un problema que, además, de cara al periodo estival 2022 va a agravarse mucho más, puesto que en condiciones normales las retenciones ya eran kilométricas y la falta de seguridad, una realidad palpable y evidente.
IMPULSO A LA FP: MÁS PLAZAS Y ESPECIALIZACIONES
Por otra parte, también ha sido aprobada la moción de Vox (con el apoyo del equipo de gobierno, PP, Mesa de la Ría y el edil no adscrito Néstor Santos) para el impulso de la FP en Huelva, tanto para señalar cuáles son las demandas del tejido productivo como para colaborar con la Administración autonómica en el diseño de la oferta desde el ámbito municipal. Sorprendentemente Cs se ha opuesto a la medida, mientras que Adelante Huelva se ha abstenido.
Tal y como ha indicado Wenceslao Font, “en nuestra propuesta exigimos al Gobierno andaluz que cree más plazas y nuevas especializaciones acordes a la tendencia laboral y al mercado, así como instamos al Gobierno de España y a la administración autonómica a poner en marcha campañas informativas orientadas a prestigiar la FP”.
No en vano, para este curso en Huelva hay un total de 227 ciclos formativos. De las nuevas autorizaciones, dos corresponden a Formación Profesional Básica, seis a ciclos formativos de Grado Medio, cinco a ciclos de Grado Superior y cuatro a cursos de especialización. Son 17 unidades, dos de ellas para aumentos de grupo en titulaciones con una gran demanda.
Sin embargo, tal y como ha denunciado el edil, “son numerosas y continuas las quejas de estudiantes que se han quedado sin vacante, especialmente por la insuficiente oferta formativa en ramas como las Sanitaria o Tecnología, así como en áreas como la Electromecánica de vehículos, entre otras muchas”.
