El Ministerio de Transportes marroquí ha excluido a España de la reapertura de sus puertos al tráfico de pasajeros y de la Operación Paso del Estrecho por tercer año consecutivo. En pleno recrudecimiento de las tensiones entre ambos países, Marruecos ha decidido volver a usar puertos franceses e italianos. “Como siempre, es Marruecos quien decide los tiempos, las formas y las condiciones”, asegura VOX Melilla.
Para la formación política local, esta exclusión es nuevamente una “gran noticia”, puesto que “empleaban barcos subvencionados, nuestras autovías, servicios médicos, sociales, religiosos y colapsaban nuestros puertos y pasos fronterizos”. Con esta decisión de Marruecos, las salidas se producirán desde puertos italianos y franceses, pero sin duda, en estos países europeos tendrán que “pagar todo lo que en España conseguían gratis”, añade VOX Melilla.
“Esto sigue siendo una ventaja para nuestro país porque se evita el tránsito gratuito de miles de coches sobrecargados y sin ITV por España”, afirma la formación dirigida por Tasende para añadir que: “Esta exclusión vuelve a demostrar que España, por su parte, se coloca en un segundo plano para aceptar sumisamente las condiciones que nos impongan”.
El Gobierno central se limita a repetir que su intención es mantener las mejores relaciones de vecindad y cooperación con Marruecos, pero “cada paso que da Marruecos en relación con nuestro país es una demostración más de que se sigue confundiendo a este país con un aliado, cuando no lo es”, sentencia VOX Melilla.
Melilla lleva ya dos años con la frontera completamente cerrada y sus aledaños recuperando su estado, que antes se veían plagados de coches y basura. “¿Vale la pena volver al pasado?”, cuestiona VOX Melilla. “Melilla está recuperando su pulso y viendo sus perspectivas de futuro económico, que no pasan por que Marruecos decida excluirnos o no” asegura VOX Melilla.
