El Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Santa Fe ha presentado una moción en el Pleno de julio por la que se insta a la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, a través del Consorcio de Transportes Metropolitano, a que restablezca la frecuencia de paso de la Línea de autobús 140, tal y como estaba implantada antes de la pandemia del Covid-19.
Silvia Paola Enríquez Gallego, portavoz de VOX en el Consistorio santaferino, ha exigido, a su vez, que «la Junta de Andalucía aumente los servicios mínimos en transporte metropolitano» y se refuerce la periodicidad de las líneas que conectan Santa Fe con Granada, «para prever el retorno de la afluencia en el uso de este servicio».
La portavoz de VOX en el Ayuntamiento de Santa Fe ha explicado durante la celebración del Pleno que «con motivo de la pandemia Covid-19 se han visto alteradas muchas de las rutinas a las que estábamos habituados. La declaración del estado de alarma por parte del Gobierno y la situación de confinamiento a la que dio lugar ha supuesto la más dura de estas alteraciones en la vida de los españoles. Como es evidente, una de las esferas afectadas por este confinamiento fue la de la movilidad, lo que obligó a modificar o incluso suspender buena parte del transporte público en las ciudades y municipios españoles. Así fue el caso de Santa Fe, El Jau y Pedro Ruiz».
A su vez, desde VOX apuntan que «extremando todas las precauciones y pidiendo toda la prudencia que sea precisa, estamos ya en el proceso de una vuelta a la normalidad (una normalidad que irremediablemente se adapta a las medidas de control que se aplican para controlar la pandemia). En este contexto, el Consorcio de Transporte Metropolitano ha venido adaptando los horarios y frecuencias en sus líneas de autobuses. Nuestro municipio se ha visto afectado por estos cambios y padece ahora una merma en la frecuencia con la que la Línea 140 conecta Santa Fe con Granada».
Los medios de comunicación se han hecho eco de que «el Consorcio de Transporte Metropolitano aumentaba las frecuencias de cuarenta líneas desde el 1 de julio y la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía, a través del consorcio, asegura que en la actualidad el número de usuarios que utilizan estos servicios de transporte público metropolitano no superan el 40% de los movilizados antes de la crisis sanitaria. (…) la oferta ha aumentado sustancialmente, ya que en virtud de la orden de la Consejería de Salud y Familias desde el 1 de julio se establecen unos servicios mínimos en transportes metropolitanos de un mínimo del 80% de los servicios en hora punta (sube un 30%) y de un 60% en las horas valle y festivos (pasando del cero por ciento al 60%)”, ha relatado Silvia Paola Enríquez Gallego.
A pesar de esta recuperación parcial del servicio, «no son pocos los usuarios que se están viendo afectados por esta variación en la frecuencia de autobuses, particularmente los domingos y festivos. Se debe de valorar también que al reducir la frecuencia también se puede provocar la aglomeración de los usuarios que concentran sus viajes en los horarios disponibles. Es conveniente resaltar que la Línea 140 y el resto de las que conectan Santa Fe, El Jau y Pedro Ruiz con Granada son de gran afluencia. De cara a una paulatina incorporación a la rutina de los vecinos se debería abordar con el Consorcio de Transporte Metropolitano la necesidad de aumentar la frecuencia que existía incluso previa al Covid-19 para evitar en la medida de las posibles las aglomeraciones y reducir así el riesgo de contagio».
