La solicitud de creación de una Comisión Especial de Estudio sobre la gestión de la remodelación de la Estación Internacional de Canfranc -presentada por VOX- no ha salido adelante en la sesión plenaria de este jueves al contar únicamente con los votos de VOX y el rechazo del resto de los grupos parlamentarios. Tras la votación, el portavoz de VOX en las Cortes de Aragón, Alejandro Nolasco, ha afirmado que ve al ex consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno de Aragón y actual diputado de CHA, José Luis Soro, “muy nervioso”.
Nolasco ha recordado que VOX ya propuso la elaboración de una Comisión de Investigación (el 11 de marzo de este año) sobre las obras en la mencionada Estación, que no salió adelante, ya que para impulsarla hubieran hecho falta al menos la firma de dos grupos parlamentarios.
El portavoz de VOX ha afirmado, basándose en un informe de la Cámara de Cuentas, que este proyecto se encuentra rodeado de “dudas, sobrecostes y decisiones opacas”. Ha denunciado que “los sobrecostes son de un 41%, pasando de 26,9 millones de € a casi 38 millones de €” y esto “no es un error menor”, sino que “hacen falta explicaciones” y que “la verdad salga a la luz”. Ha pedido investigar si dichos “sobrecostes” fueron “negligencia o temeridad”.
“¿Cómo es posible que un proyecto que prometía revitalizar el Alto Aragón se haya convertido en un pozo sin fondo con el dinero de todos? No podemos permitir que el esfuerzo de los contribuyentes se diluya en sobrecostes y beneficios para unos pocos”, ha reflexionado. Nolasco ha expresado su sorpresa ante el hecho de que una sociedad creada “ex profeso”, Canfranc Estación 2018 SL, “gestione un activo público sin asumir apenas riesgos, mientras los aragoneses soportan las pérdidas”.
Del mismo modo, ha subrayado que “el plazo para el arrendamiento del hotel es de 69 años”; y lo ha comparado con otros contratos en el sector hotelero donde “estos contratos suelen durar 15 o 20 años”. Lo ha calificado como una “cesión eterna”, en la cual “no sale ganando Suelo y Vivienda de Aragón ni el Gobierno de Aragón”. “No es un proyecto para Aragón, es para unos pocos”, ha sintetizado.
“Mientras los aragoneses pagamos los sobrecostes, esta sociedad (Canfranc Estación 2018 SL) parece obtener beneficios sin arriesgar apenas nada. ¿Dónde están los avales que garanticen que esta sociedad cumplirá con sus obligaciones? ¿Si esta empresa se declara insolvente, quién pagará la factura?”, ha resumido.
