VOX propone un nuevo Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial

El diputado del GPVOX, Francisco Alcaraz, ha denunciado este jueves en la Comisión de Seguridad Vial el poco interés que muestra el Gobierno por la mejora de la protección y seguridad en las vías de circulación. Alcaraz ha asegurado que VOX sí que se preocupa por esta cuestión a diferencia de los que han alentado la violencia y los destrozos en los altercados producidos en ciudades como Madrid: “Ustedes no quieren mejorar la circulación, su Gobierno ha apoyado a los que anoche empezaron a romper las señales de tráfico”, ha asegurado. 

Con tal de mejorar la seguridad, el GPVOX ha presentado una PNL relativa a elaborar un nuevo Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial para el periodo 2021-2030, con especial atención a los usuarios vulnerables, dividido en siete puntos:

  1. Incrementar efectivos de la Guardia Civil de tráfico dotándoles de más medios y mejora de los mismos.
  2. Incremento de la presencia de Policía Local en las administraciones locales en las vías de su competencia.
  3. Ampliar la formación en todos los niveles en centros educativos: nociones básicas de primeros auxilios,etc.
  4. Promover la mejora del mantenimiento de las vías y señalizaciones especialmente en tramos peligrosos
  5. Instalar medidas de protección en caso de impacto
  6. Incluir a los motoristas y vehículos de movilidad personal como usuarios vulnerables
  7. Reforzar campañas de sensibilización y concienciación en materia de seguridad vial

A continuación Alcaraz se ha dirigido de nuevo al PSOE para rechazar la PNL que el grupo presentaba sobre llevar a cabo el diseño y creación de una señal de zona de bajas emisiones porque , según Alcaraz, “llegaba tarde” y “ya estaba contemplado”. El diputado del GPVOX ha propuesto cambiar el parque móvil que tiene de media más de 12 años, contamina más y es más inseguro.

El diputado del GPVOX también ha aprovechado para recordar que el Gobierno en vez de facilitar que se cambien los vehículos que contaminan más, lo que ha hecho es subir el impuesto de matriculación, lo que ha llevado al sector a un 51,5% de la pérdida de venta. Alcaraz ha insistido en que “cualquier ciudadano, tenga más o menos recursos, debe tener la facilidad de cambiar su vehículo contaminante y tener un vehículo adaptado a las nuevas normativas”

En el siguiente punto, el diputado por Jaén ha desestimado la propuesta del grupo Podemos que consistía en dotar de ayudas económicas a jóvenes para la obtención del permiso de conducir,  ya que como ha explicado , las ayudas no pueden realizarse sin modificar la disposición cuarta de la ley de tráfico. Además, Francisco Alcaraz ha recordado que el mismo grupo que introduce la propuesta es el que más gasto realiza: “Un gobierno que tiene el mayor número de asesores de cualquier gobierno de la historia de nuestro país y que tiene ese gasto descomunal en tantos ministerios”.