El diputado de VOX José María Sánchez ha sido hoy el portavoz de la formación en la ratificación de la ponencia de la Proposición de Ley Orgánica de transferencia de la titularidad y competencias de la autopista del Atlántico (AP-9) a la Comunidad Autónoma de Galicia.
El diputado, que ha explicado que “no hay acuerdo hoy en día para dar por definitivas las competencias”. “Se dice que las obligaciones de pago contraídas hasta el día de hoy por la Administración del Estado, aun cuando se transfiera hipotéticamente la titularidad de la autopista a la comunidad gallega, a esas obligaciones de pago seguirá haciendo frente la Administración del Estado”, ha denunciado el diputado de VOX, quien ha preguntado “debido a qué”.
En definitiva, lo que buscan, ha lamentado Sánchez, es “simplemente apuntarse el tanto ante el electorado gallego estas fuerzas políticas”. Es decir, contar a los gallegos que han conseguido la transferencia de la titularidad de la autopista, “de modo que no se pague peaje”, algo que “no se entiende si la concesión subsiste”. Y, ha añadido: “Además habiendo logrado imponer al Estado que pague todo aquello que construyó un compromiso de pago anterior de contenido económico”.
Así, ha calificado la norma de «desatino», y ha destacado también el «desatino de contenido material de la norma». Antes de concluir, también ha recordado que existe un expediente de infracción, del año 2021 por la Comisión Europea, por la probable infracción de derecho europeo, por la concesión de 25 años hasta 2048. «Es decir, que si España no se allana a lo que está requiriendo la Comisión Europea, la Comisión Europea va a dar a España el Tribunal de Justicia de la Unión Europea, y, por lo tanto, lo que va a suceder, patéticamente, es que se va a dejar sin efecto la validez de la prórroga, con lo cual la autopista quedaría transferida, por el mismo hecho de esa sentencia, a la administración concedente», ha explicado a los populares.