VOX alerta de que, en los últimos años, el Ayuntamiento ha impulsado políticas alejadas de la realidad social, basadas en restricciones y cargas económicas que dificultan el día a día de miles de familias. En este contexto, el grupo municipal señala directamente la expansión del estacionamiento regulado como uno de los ejemplos más claros de esta deriva.
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Una ciudad donde aparcar se ha convertido en un problema y en un negocio
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La formación denuncia que el sistema de zonas azul y verde ha dejado de ser una herramienta puntual para ordenar el tráfico y se ha convertido en un mecanismo permanente de recaudación. Actualmente, la ciudad supera las 10.000 plazas reguladas, sin que esto haya solucionado el problema estructural de aparcamiento, ya que los niveles de ocupación siguen alcanzando entre el 80% y el 100% en muchos barrios.
VOX advierte de que este modelo afecta especialmente a trabajadores y familias que dependen del vehículo privado, obligándolos a pagar de forma constante por poder desarrollar su vida cotidiana. “Se está imponiendo una discriminación por renta, barrio y tipo de vehículo totalmente inaceptable”, señalan.
Además, critican que el uso de criterios ambientales y etiquetas administrativas está generando una desigualdad añadida, expulsando de facto a quienes no pueden permitirse cambiar de coche. “La movilidad ha dejado de ser un derecho para convertirse en un privilegio”, subrayan.
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Propuesta de VOX: menos presión fiscal y más sentido común
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Frente a esta situación, VOX llevará al Pleno una moción con medidas claras para poner fin al uso del estacionamiento como herramienta recaudatoria y recuperar su función real.
Entre las principales propuestas destacan:
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Limitar el estacionamiento regulado exclusivamente a casos justificados, evitando su uso como fuente de financiación municipal.
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Exigir estudios técnicos públicos antes de ampliar nuevas zonas, con revisión periódica y posibilidad de revertirlas.
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Garantizar que no exista discriminación por nivel económico, barrio o tipo de vehículo.
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Ajustar las tarifas al coste real del servicio, incluyendo franjas de gratuidad en fines de semana y festivos.
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Frenar la eliminación de plazas sin alternativas reales y aumentar la transparencia sobre recaudación y sanciones.
En paralelo, VOX vuelve a poner el foco en la gestión de los aparcamientos públicos y propone la disolución de SAGULPA, denunciando que el modelo actual “cede hasta el 98% de la facturación a terceros”, lo que consideran “incoherente y perjudicial para el interés municipal”.
Asimismo, plantean recuperar la gestión directa de los aparcamientos municipales y no renovar concesiones privadas, con el objetivo de optimizar los recursos públicos y reducir costes para los ciudadanos.
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VOX exige explicaciones por las restricciones en El Sebadal
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Por otro lado, el grupo municipal solicitará la comparecencia del gobierno municipal para que explique las restricciones de acceso al área industrial de El Sebadal con motivo de la Cabalgata de Las Vegas.
VOX pide conocer las razones de estas limitaciones, su impacto económico en empresas y trabajadores, así como las medidas correctoras o compensatorias previstas.
