El Grupo Municipal VOX Málaga llevará a la próxima Comisión de Urbanismo una moción para exigir un plan integral de movilidad que dé respuesta inmediata al colapso estructural que sufre el entorno de Plaza Mayor, Guadalmar, San Julián y las conexiones con la MA-20, MA-21 y A-7.
La iniciativa parte de una realidad que, según el partido, “ya no admite más excusas”: las retenciones permanentes, los embotellamientos kilométricos y el bloqueo recurrente de las principales vías de acceso y salida del oeste de Málaga han dejado de ser episodios aislados para convertirse en una situación crónica que afecta a miles de malagueños cada día.
“El Ayuntamiento ha permitido que el problema se pudra”
El portavoz del Grupo Municipal VOX Málaga, Antonio Alcázar, ha sido contundente al señalar la falta de previsión y liderazgo del equipo de gobierno municipal en materia de movilidad.
“Lo advertimos hace años y nadie quiso escuchar. Hoy Málaga está pagando la absoluta falta de planificación del Ayuntamiento. Han permitido que el problema se pudra mientras vecinos y trabajadores pasan horas atrapados en un atasco”, ha denunciado Alcázar.
Desde VOX recuerdan que ya en noviembre de 2023 alertaron de las consecuencias que tendría la ampliación de Plaza Mayor sin una actuación previa y contundente sobre las infraestructuras viarias de la zona.
La formación insiste en que Guadalmar se encuentra actualmente en una situación de vulnerabilidad total en materia de accesos y evacuación, al depender prácticamente de una única salida hacia Málaga capital.
“Guadalmar es literalmente una ratonera. Existe un único punto de salida y cualquier incidencia convierte toda la zona en un infierno circulatorio”, ha afirmado Alcázar.
Cinco años de convenios y cero soluciones
VOX Málaga critica especialmente que, pese a existir un convenio urbanístico firmado desde 2021 con importantes beneficios económicos para el Ayuntamiento, la administración municipal siga sin aportar una solución real al problema de movilidad.
Según denuncia la formación, el Área de Movilidad “se ha limitado durante años a rechazar propuestas” sin liderar ni impulsar un verdadero plan de infraestructuras que acompañe el crecimiento urbanístico y comercial del entorno.
“El Ayuntamiento cobra millones, permite ampliaciones y anuncia proyectos, pero abandona completamente a los vecinos y a las empresas que sufren cada día un colapso insoportable”, ha señalado el portavoz.
Además, recuerdan que asociaciones vecinales como ALMAR y colectivos empresariales como APOMA llevan años alertando de esta situación sin obtener respuestas efectivas.
Un problema que afecta a toda Málaga
La moción subraya que el colapso no perjudica únicamente a Guadalmar o Plaza Mayor, sino que repercute directamente sobre toda la red viaria occidental de Málaga y buena parte de la provincia.
Las retenciones de hasta 12 kilómetros, las incidencias que han provocado bloqueos de más de 15 horas o la saturación permanente de accesos estratégicos evidencian, según VOX, que la infraestructura actual “ha superado completamente su capacidad funcional”.
“Cuando una ciudad deja crecer la demanda sin reforzar las comunicaciones, termina condenando a los ciudadanos al atasco permanente. Y eso es exactamente lo que está ocurriendo en Málaga”, ha advertido Alcázar.
Las propuestas de VOX Málaga
La moción presentada por VOX plantea tres medidas fundamentales. En primer lugar, la elaboración inmediata de un plan integral de movilidad paralelo al desarrollo de Plaza Mayor y que contemple el impacto real sobre Guadalmar, San Julián, el Aeropuerto y el Polígono Industrial Guadalhorce.
Asimismo, la formación exige que dicho plan establezca unas exigencias mínimas obligatorias para el grupo inversor en materia de infraestructuras y accesos, de manera que las futuras ampliaciones no agraven aún más el colapso actual.
Por último, VOX reclama que todo el proyecto quede redactado antes de la caducidad de los permisos ambientales para evitar nuevos retrasos y seguir aplazando soluciones a una situación que consideran ya insostenible.
Entre las soluciones ya planteadas anteriormente por vecinos y respaldadas por VOX figuran nuevas conexiones hacia la MA-20 y MA-21, la recuperación de accesos actualmente inutilizados y la mejora de las salidas desde Guadalmar, IKEA y Plaza Mayor.
“O se actúa ya o el colapso será irreversible”
Desde el grupo municipal advierten de que la ciudad se encuentra ante un punto crítico y comparan la situación con otros puntos de Málaga donde la falta de previsión terminó generando problemas estructurales casi imposibles de corregir.
“Estamos a tiempo de evitar otro desastre urbanístico y circulatorio como el que sufren otras zonas de Málaga, pero para eso hace falta gestión, valentía y dejar de mirar hacia otro lado”, ha concluido Antonio Alcázar.
