El portavoz del Grupo Municipal VOX y candidato a la alcaldía de Dos Hermanas, Adrián Trashorras apuesta por mejorar las infraestructuras de la ciudad, “eliminando lo que yo llamo “agenda de inmovilidad urbana”; agenda que no es más que un calco de los dictados de la Agenda 2030 cuya puesta en práctica está ocasionando auténticos desastres”.
“Ni se puede ni se debe demonizar el uso de los vehículos particulares. La izquierda y sus cómplices, con este tipo de medidas absurdas y denigrantes lo que hacen es perjudicar al ciudadano de a pie”, indica el portavoz y candidato.
Según Trashorras, “recordamos que desde VOX exigimos el soterramiento de la A-376 a su paso por Condequinto y Montequinto para culminar el bulevar, lo cual demandan los vecinos de la zona desde hace años; así como culminar el anillo de la SE-40 con el túnel o puente (lo que los técnicos determinen) para acabar con la congestión del tráfico que padecemos diariamente en la salida de Dos Hermanas por el acceso a Sevilla”.
“Proponemos implementar un tranvía sin necesidad de salir de la estación de metro de Olivar de Quintos para que pueda llegar hasta la zona sur de nuestra ciudad. Hay que trabajar con voluntad política y sentido común”, añade el candidato nazareno.
“Las horas que los nazarenos perdemos en los atascos suponen pérdida de productividad y, por supuesto, de calidad de vida. Y es que las infraestructuras son muy importantes para la calidad de vida que defendemos, y una ciudad de nuestra entidad, que es la más grande de la provincia de Sevilla y una de las más grandes de Andalucía, merece unas infraestructuras acordes”, afirma Trashorras.
Para concluir, el candidato a la alcaldía de Dos Hermanas asevera que “sin duda, en VOX apostamos por mejorar las infraestructuras de movilidad con la transformación de la plataforma por donde va el autobús que sustituyó a la línea 1 de metro por obra y gracia del desfalco de los 680 millones de los ERE, por lo que en Dos Hermanas nos acordamos especialmente de Chaves y Griñán… Con todo, seguimos proponiendo la solución tranviaria. Y por supuesto, no nos cansaremos de exclamar que Griñán debe entrar en prisión y que tanto el PSOE como los sindicatos corruptos deben devolver todo lo robado”.
