El portavoz del grupo parlamentario, Santiago Morón ha abordado en su comparecencia ante los medios tres asuntos de actualidad. Por una parte se ha referido al acuerdo alcanzado por el Gobierno de Aragón con la Diputación Provincial de Huesca y la estación de esquí. Y por otra, la pregunta que formulará al presidente Lambán. Finalmente, la proposición que defenderá VOX sobre la exclusión del lenguaje inclusivo, y la interpelación
Acuerdo sobre el futuro de Candanchú
En primer lugar, ha señalado Santiago Morón, vamos a referirnos al acuerdo que ha alcanzado por el Gobierno de Aragón con la DPH y la estación de esquí de Candanchú.
“En cuanto al acuerdo al que hemos hecho referencia, celebramos que todas las pistas de esquí aragonesas puedan abrir la temporada 2021-2022. Con la financiación del Gobierno de Aragón y las subvenciones comprometidas por la DPH para «mejorar la competitividad y la calidad» de estos centros”.
“Pero creemos, que es de justicia, recordar que las estaciones de esquí no se han podido beneficiar de, tan apenas, ninguna ayuda económica durante la pandemia. Pese a que los Gobiernos de Aragón y de España las condenaron a no trabajar con los injustificados y abusivos cierres perimetrales”.
“Más allá de este acuerdo, VOX en Aragón seguiremos reclamando un plan integral para el Sector de la nieve en Aragón. Que aborde una modernización de las infraestructuras, mejora de los accesos a las estaciones, promoción nacional e internacional. Un plan que dé certidumbre y garantice las inversiones y el emprendimiento en los próximos años”.
Exclusión de lenguaje inclusivo
Por otra parte, el portavoz de VOX ha avanzado la PNL que por cuota nos corresponde presentar. “Propondremos la exclusión del lenguaje inclusivo en documentos oficiales de la Comunidad autónoma de Aragón”.
Morón ha expresado la posición que presentará de forma más amplia el grupo durante el debate. “El lenguaje inclusivo entorpece el funcionamiento de la administración. Lejos de ser un instrumento eficaz al servicio de los ciudadanos, representa un fenómeno obstructivo. Que estorba, molesta e incómoda la fluidez de la comunicación, escrita o verbal, entre emisor y receptor”.
“El lenguaje inclusivo no tiene otra razón de ser que propósitos exclusivamente ideológicos. Es artificial. No responde a los usos y costumbres habituales de los ciudadanos. Sino que impone de forma forzosa y arbitraria unos hábitos ortográficos y gramaticales alternativos”.
Pregunta al presidente Lambán
El viernes, ha avanzado Morón, le preguntaremos a Javier Lambán si en el último encuentro mantenido con el presidente, Pedro Sánchez en Zaragoza se trató el problema de la despoblación. Y si fue así, qué acciones concretas acordaron impulsar a corto y medio plazo.
“Nos interesa conocer entre otras cosas, si ha habido avances en la solicitud conjunta del pasado 13 de mayo que acordaron los gobiernos de Aragón, Castilla-La Mancha y Castilla y León. De reclamar al Gobierno de la Nación que las áreas poco pobladas adyacentes a Teruel, Cuenca y Soria también pudieran acceder a las subvenciones para las empresas susceptibles de recibir estas tres provincias. El llamado Pacto de Albarracín.
Interpelación al Consejero de Industria
Finalmente, Santiago Morón se ha referido a la interpelación al Consejero de Industria. Sobre la viabilidad económica de Motorland.
“En VOX echamos en falta una política eficiente y racional en Motorland. Como ya expusimos hace unos días en la comparecencia del Director Gerente de Motorland Aragón.
Nos preocupan:
- Los desequilibrios financieros que hasta la fecha se venían corrigiendo con aportaciones del FITE.
- La falta de profesionales cualificados.
- Y la situación en la que están las negociaciones con Dorna Sports, gestora del mundial de moto GP, para asegurar la continuidad del circuito para el periodo 2022 – 2026.
“Nos sorprende que MotorLand Aragón no haya conseguido cerrar un acuerdo con la Universidad de Zaragoza. Y sí lo haya hecho con la Universidad de San Jorge para desarrollar un Master en ingeniería Motorsport”.
“Para VOX en Aragón, el futuro de MotorLand debe apoyarse en la innovación y en las sinergias a desarrollar con el Parque Tecnológico. Para compensar las pérdidas que el desarrollo de las competiciones internacionales supone. Pero que por otro lado reportan cuantiosos beneficios a toda la comarca. Y de esta manera, llevar la cuenta de resultados hacia la senda del beneficio”.
