El concejal de VOX en el Ayuntamiento de Madrid, Ignacio Ansaldo, ha denunciado que el Madrid 360 de Almeida es «la multiplicación del Madrid Central de Carmena por 12″. A pesar -ha criticado Ansaldo- de que “en 2018 el PP se mostrase muy crítico con la regulación -del Madrid Central- y se comprometiese con el sector del transporte a analizar la situación, el equipo de Gobierno ha dejado tirados a los transportistas por un fanatismo climático que le ha comprado a la izquierda».
Así lo ha expresado el concejal de VOX durante la comparecencia en la comisión del Delegado del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, este lunes en el Ayuntamiento de Madrid, para informar acerca del “caos del reparto de mercancías en la Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección del Distrito de Centro, provocado por las restricciones para circular a partir del 1 de enero de 2024 a los vehículos de distribución urbana de mercancías de menos de 3.500 kilos con etiqueta B; y a la restricción de la circulación de los vehículos de transporte público colectivo y autobuses sin distintivo.
En este sentido, Ansaldo le ha reprochado al PP que a los transportistas, desde el Ayuntamiento de Madrid, les «están implantando una serie de medidas que son las más duras de España y probablemente de Europa». Por eso, a su juicio, estas medidas no sólo «van a terminar arruinando a los madrileños» sino que «van a acabar con el motor económico de España», ha dicho en alusión a la ciudad de Madrid.
Y es que, Ansaldo ha subrayado que el 70% de los vehículos de distribución de mercancías «no podrán acceder» a las zonas de bajas emisiones de especial protección de Madrid Centro. Asimismo, el 35% de los autocares de pasajeros de la Comunidad de Madrid «tampoco podrán acceder -a Madrid Centro-«, lo que supone «graves daños para sector turístico y para los negocios que dependan de él -museos, espectáculos, hostelería (…)», ha lamentado el concejal, tras advertir de que, además, en el año 2025, dichas prohibiciones de circulación se incrementarán al 66% de los autobuses de la Comunidad de Madrid.
A renglón seguido, el concejal de VOX ha recordado que en octubre de 2022 los transportistas ya alertaron sobre «el desabastecimiento en el centro de Madrid, por no poder acceder a los comercios, mercados, hoteles o restaurantes a partir del 1 de enero de 2024”. Y ha denunciado que»ha llegado el año 2024 y el Ayuntamiento ha tenido que improvisar cómo acceder a la zona centro de Madrid como consecuencia del caos generado en el reparto de mercancías».
Por todo este asunto, Ansaldo ha asegurado que la Ordenanza de Movilidad del PP es “el mayor ataque que hay para la economía de Madrid y para los madrileños”. Y ha criticado: «porque los que pagan la agenda 2030 no son los globalistas ni los políticos que las dictan desde sus sillones en Bruselas (…)”, sino que “lo pagan los trabajadores, los autónomos, los dueños de los autobuses, los restaurantes y las agencias de viajes que no encuentran la forma de transportar a los clientes”, ha criticado.
Por todo ello, Ansaldo le ha recordado a Carabante que «quedan tres años y medio de legislatura» y todos los días va a «recordar la traición del PP a los madrileños”.
