La diputada de VOX en el Congreso por Sevilla, Reyes Romero, ha registrado una pregunta acerca del retraso en establecer una conexión directa entre la Estación ferroviaria de Santa Justa y el Aeropuerto de San Pablo.
“No sabemos cuáles son los supuestos motivos que justifican un retraso tan prolongado en algo que es fundamental para el transporte y el turismo. Aun conociendo cómo actúan el PSOE y sus cómplices, es algo ya exagerado”, indica la diputada por Sevilla.
“Por otro lado, el PP ha seguido el mismo patrón de falta de gestión al respecto. Está claro que el bipartidismo no ha supuesto sino perjuicio”, puntualiza Romero.
“En 2006 se incluyó en el Plan General de Ordenación Urbanística vigente (PGOU) una parte del suelo de la ciudad de Sevilla para la construcción de una línea ferroviaria de Cercanías que uniese la Estación de Santa Justa y el Aeropuerto de San Pablo. No obstante, dieciséis años después, sigue sin realizarse esta conexión que permitiría un desplazamiento con mayor rapidez entre el centro de la ciudad y el aeropuerto. Hasta el momento, sólo es posible moverse entre ambos puntos en taxi o autobús urbano”, afirma la diputada al Congreso por Sevilla.
Ante la inactividad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), la Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía adjudicó en enero del presente año la redacción de un estudio informativo para la conexión entre ambos puntos por un importe total de 309.120 euros y con un plazo de ejecución previsto de 13 meses sin opción a prórrogas.
Así, Raquel Jiménez, la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, anunció el 21 de abril de 2022 que su Ministerio se dispondría a analizar la conexión ferroviaria entre la Estación de Santa Justa y el Aeropuerto de San Pablo y que sacaría a licitación pública su estudio a través del Ministerio en los meses siguientes.
Con todo, Romero señala que “el pasado 25 de octubre (casi ocho meses después del paso dado por la Consejería de Fomento de la Junta de Andalucía para esta misma conexión) se publicó en el Boletín Oficial del Estado la convocatoria de licitación del MITMA de un estudio informativo para la mencionada conexión ferroviaria con un presupuesto de 847.021, 18 euros y un plazo de ejecución de 24 meses.”
“Sigue pasando el tiempo y no hay explicaciones. Pero ni los sevillanos ni los visitantes de nuestra ciudad y provincia tienen por qué seguir pagando los perjuicios ocasionados por la dejadez y la incompetencia del PSOE. Desde VOX, seguiremos luchando por el sentido común que implica que Sevilla tenga una conexión directa del aeropuerto con la estación ferroviaria”, concluye Romero.
