Tras el argayo que mantiene cerrada la autopista del Huerna que une Asturias con León, VOX Asturias ha movido ficha en el parlamento regional y ha presentado una iniciativa para ser debatida en la Junta General en la que, entre otras cuestiones, reclama incrementar las partidas destinadas al mantenimiento de carreteras, así como un plan urgente de prevención de argayos. La diputada y portavoz, Carolina López, ha resaltado que, bajo el mandato del actual consejero de Fomento, Alejandro Calvo, “hemos asistido a los mayores fracasos en materia de infraestructuras de la historia reciente de Asturias” y argumenta que el consejero “no solo engaña a los asturianos a base de promesas incumplidas, sino que es incapaz de ejecutar las inversiones previstas en la consejería de la que es titular”.
Este es uno de los motivos por el que “exigimos al gobierno de Barbón un compromiso para ejecutar al menos el 90% de las inversiones reales previstas para el capítulo de ‘Carreteras’” porque “si ya es de destacar la falta de inversión en materia de mantenimiento y adecuación de los llamados ‘puntos negros’, la falta de actuaciones en el resto de las vías de titularidad regional agudiza más si cabe la delicada situación en la que se encuentran las carreteras asturianas”.
Con números en la mano, advierte la diputada de VOX que “en el año 2021, de 56 millones destinados a inversiones reales en carreteras, Alejandro Calvo solo ejecutó 35 (un 62,5%). En el año 2022, la ejecución fue menor, un 61,7%, solo invirtió 29 millones de euros en carreteras. En 2023, la tendencia de ejecución fue aún menor, un 59,2% y, finalmente, cerca de acabar este año, de los 65,7 millones presupuestados el consejero solo ha logrado ejecutar a 31 de agosto de 2024, 13,7 millones, es decir un 20%, un porcentaje paupérrimo”.
Entre las peticiones que formula en su Proposición No de Ley, “reclamamos una actuación integral en las carreteras de titularidad autonómica AS-114 ‘Cangas de Onís-Panes’; AS-117 ‘Corredor del Nalón’; AS-112 ‘Carretera Puerto de San Isidro’; y AS-II ‘Oviedo-Gijón’, que acumulan más de 17 accidentes mortales desde 2020, determinándose que uno de cada tres accidentes con víctimas en Asturias se da en una de estas cuatro vías, según datos de la propia consejería de Fomento”.
Igualmente, “pedimos la colaboración de los ayuntamientos asturianos y del Gobierno de España para que trasladen al Gobierno de Asturias los estudios que hayan realizado en laderas de las carreteras que sean de su competencia y que requieran una actuación urgente”, concluye Carolina López.
