VOX Cádiz ha mostrado su rechazo frontal a la peatonalización “impuesta a golpe de decreto” de la Avenida de Portugal y ha denunciado la “inadmisible lentitud” de unas obras que comenzaron a mediados de enero y que continúan provocando graves trastornos a vecinos, comerciantes y conductores de Extramuros.
Desde la formación señalan que los plazos de ejecución se están prolongando sin justificación, convirtiendo una zona de alta densidad residencial y comercial en un lodazal de zanjas que ahoga la actividad de los pequeños negocios. “Los establecimientos de esta calle llevan meses sufriendo porque el cliente de paso ha desaparecido y el acceso a la zona se ha vuelto una odisea”, denuncian desde VOX.
VOX subraya que “la Avenida de Portugal no es una calle secundaria prescindible, sino un eje vertebrador fundamental de Extramuros”. La formación recuerda que esta vía conecta directamente el tráfico de la Avenida de Andalucía, una de las principales salidas hacia San Fernando y el Puente Carranza, con la Avenida de Sanidad Pública, también con salida hacia San Fernando, y con la Avenida de la Bahía, que permite el acceso y salida de la ciudad a través del Puente de la Constitución de 1812. Además, enlaza con la Avenida Segunda Aguada y la Avenida de Huelva, otras dos arterias que atraviesan buena parte de la ciudad.
Desde VOX aseguran que “suprimir el tráfico en un conector de flujo como este no hace que los coches desaparezcan por arte de magia. Lo que consigue el Ayuntamiento es trasladar el problema a las calles secundarias, como está ocurriendo con Huerta del Obispo y García de Sola”.
“La realidad es que los gaditanos se ven obligados a realizar rodeos absurdos, generar más emisiones como consecuencia de los atascos y consumir más combustible. Vendan lo que vendan, esto no es movilidad sostenible: es entorpecer la vida diaria de quienes necesitan el coche para trabajar, llevar a sus hijos al colegio o acudir a las dependencias administrativas de la zona”, añaden.
Asimismo, la formación critica la pérdida sistemática de plazas de aparcamiento en superficie en un barrio ya saturado, donde residentes, trabajadores y comerciantes tienen cada vez más dificultades para estacionar. “Estamos hablando de una zona con viviendas, colegios, comercios y edificios administrativos tan importantes como el Servicio Andaluz de Empleo y el Servicio Público de Empleo Estatal”, recuerdan.
Para VOX Cádiz, cualquier transformación del modelo de movilidad de la ciudad debe realizarse “con planificación, alternativas y teniendo en cuenta las necesidades reales de vecinos, comerciantes y trabajadores”, y no mediante decisiones que terminen trasladando los problemas de una calle a las colindantes.
Por todo ello, VOX Cádiz exige al equipo de Gobierno municipal que revise los plazos de ejecución de la obra, agilice de inmediato los trabajos para reducir el impacto sobre vecinos y comerciantes y reevalúe las restricciones al tráfico para garantizar una movilidad fluida en todo el eje de Extramuros.
