Intervención de Julio Calvo. Quiero hacer unas precisiones muy breves:
-
La primera es que esta moción ya ha sido presentada y aprobada con anterioridad, pero el gobierno la ha ignorado, como tantas otras.
-
La segunda es que, a diferencia de muchas de las iniciativas del gobierno, ésta, como casi todas las que presentamos, responde a peticiones ciudadanas, a una petición muy concreta de los vecinos de Arcosur. Nadie, o sólo una minoría, demandaba la sustitución de los autobuses convencionales por otros eléctricos, o nadie o muy pocos reclamaban la remodelación del Huerva, o nadie que yo sepa reclamaba la remodelación del Coso y de la plaza de San Miguel, o nadie reclamaba esas líneas circulares que tanta contestación social están suscitando. Nosotros no hacemos brainstorming, tormentas de ideas. No lo necesitamos. Nosotros mantenemos los oídos y los ojos abiertos y atendemos a todo aquel que nos lo pide. Y basta con eso para conocer las necesidades de la ciudad, aquellas que deberían ser objeto de nuestra atención prioritaria, de todos nosotros, pero especialmente del gobierno.
-
La tercera es que esta iniciativa, la prolongación de la línea del tranvía se podría haber beneficiado de fondos europeos, pero han decidido pedirlos para otras cosas: los autobuses eléctricos, electrificación de las cocheras, movilidad ciclista y la adquisición de sólo dos unidades de tranvía. Me refiero a esas partidas puestas a disposición de los municipios para “actuaciones de transporte ferroviario de competencia local de infraestructura o tecnológicas que incentiven su uso.” Esta medida que proponemos nosotros encaja perfectamente en ese supuesto.
-
Que estamos hablando de un barrio en expansión que está llamado a albergar un número muy elevado de habitantes por lo que sus necesidades de transporte público van a crecer de forma muy significativa. Es más, la llegada del tranvía aceleraría su crecimiento, lo que a su vez facilitaría la implantación de comercios y servicios, no necesariamente públicos, que sus actuales habitantes no encuentran en su barrio.
-
Desde el punto de vista medioambiental evitaría muchos desplazamientos que hoy se deben hacer necesariamente con el vehículo privado.
-
Debe entenderse que las propuestas de prolongación de la línea son soluciones parciales y sucesivas. Cabe la posibilidad, que no descartamos, de que el cruce de la autopista puede suponer un importante sobrecoste, pero que no invalide la viabilidad de su prolongación hasta Arcosur.
-
Nos enteramos de que las líneas circulares previstas por ustedes supondrán un coste adicional de dos millones y medio al año, que quizás hubieran sido más útiles en esta infraestructura que proponemos.
Pero hay una consideración final que me parece importante y que no puedo ni quiero obviar. Agradecemos el apoyo que han anunciado a esta moción, pero somos muy escépticos respecto al gobierno. Sé que ustedes apoyan esta moción porque sólo les compromete al estudio de la prolongación, y sabemos o sospechamos cuáles son las posibles objeciones que derivarán de ese estudio, porque ya las ha adelantado un medio de comunicación digital.
Pero no crean que van a poder engañar a los vecinos de Arcosur. Hoy votan que sí todos ustedes porque no quieren enfrentarse a ellos y negarles una de sus principales reivindicaciones. Pero sabrán de primera mano cuales son las decisiones sucesivas que adopten ustedes. No les quepa duda de que las sabrán.
