El grupo parlamentario VOX en el Congreso de los Diputados ha registrado una batería de preguntas dirigida al Gobierno de la Nación para esclarecer las causas y la gestión de la grave avería ferroviaria sufrida por el tren Intercity 10671, que cubría el trayecto entre Huércal de Almería y Madrid. El convoy estuvo detenido durante más de tres horas en el tramo comprendido entre las estaciones de Huélago y Moreda (Granada).
La incidencia obligó a Renfe a movilizar una locomotora de socorro, acumulando un retraso final superior a las tres horas y media. Durante el tiempo que duró el bloqueo, los usuarios tuvieron que permanecer en el interior de los vagones, donde recibieron agua y alimentos. A su llegada a la estación de Linares-Baeza (Jaén), el Ayuntamiento de Linares tuvo que organizar un dispositivo de asistencia de emergencia para atender a los afectados.
Francisco José Alcaraz, diputado de VOX por Jaén, ha destacado que el problema técnico no fue un hecho aislado, sino que “provocó un efecto dominó que afectó gravemente a otros servicios ferroviarios de la zona”. Entre las consecuencias indirectas, se vio afectado un tren de Media Distancia cuyos viajeros tuvieron que ser transbordados por carretera, además de ocasionarse retrasos adicionales en otras circulaciones de la red.
Ante la gravedad de los hechos, el diputado jiennense ha anunciado que su formación política ha pedido al Ejecutivo central que rinda cuentas sobre la gestión del incidente y el estado de la infraestructura ferroviaria a través de las siguientes preguntas:
- ¿Cuáles han sido las causas técnicas exactas de la avería sufrida por el tren Intercity entre Huélago y Moreda?
- ¿A cuántas personas afectó de forma directa e indirecta esta incidencia en el servicio?
- ¿Ha previsto el Gobierno adoptar medidas concretas para garantizar una atención rápida, suficiente y digna a los pasajeros cuando se producen averías que mantienen un tren detenido durante varias horas?
Francisco José Alcaraz ha insistido en la necesidad de acometer inversiones reales en el mantenimiento de la red ferroviaria que conecta Andalucía oriental con el centro del país y “evitar que los españoles sigan sufriendo las consecuencias de una gestión tan deficiente de los recursos de transporte públicos”.
