El Grupo Parlamentario VOX en Andalucía ha presentado una iniciativa para exigir al Gobierno andaluz una auditoría del estado de la totalidad de la Red Autonómica de Carreteras de Andalucía, así como la puesta en marcha de forma inmediata de un Plan regional de inversiones en carreteras centrado en la seguridad vial y el mantenimiento de la red viaria de la región, dotado de recursos suficientes y con un calendario vinculante de ejecución.
Cabe recordar que Andalucía soporta desde hace años un deterioro generalizado de la red viaria de titularidad autonómica, es decir, firmes agotados, baches y socavones, roderas, cuarteos, blandones, señalización insuficiente, arcenes degradados y drenajes deficientes. A todo ello, se suman las lluvias de las últimas semanas que “no han creado el problema” sino “lo han dejado totalmente al descubierto”.
En este sentido, VOX advierte que las precipitaciones, a pesar de ser intensas, no se traducirían en un incremento tan elevado de incidencias si existiera una correcta conservación de la red de carreteras. Por ello, la Junta de Andalucía se vio obligada a admitir, antes del reciente episodio de fuertes lluvias, que es urgente actuar “en los tramos más deteriorados” y ha tenido que licitar un plan extraordinario de renovación de firmes para 1.000 km de carreteras de su competencia para 2026.
Desde VOX se denuncia que el abandono de la administración autonómica lo pagan cada día miles de andaluces con averías, pinchazos, siniestros evitables, tiempos de viaje mayores y una sensación generalizada de indefensión. Uno de los ejemplos de “esa negligencia estructural” es la A-92, eje vertebrador que cruza Andalucía, que ha llegado a acumular decenas de tramos en mal estado, “retratando una política de carreteras basada en parches y anuncios, en lugar de en conservación planificada”.
Por provincias, en Almería hay tramos completos que han quedado inutilizados, requiriendo reconstrucción integral y destaca la propia A-92; en Cádiz, la A-384 y la A-382 acumulan decenas de quejas por baches, roderas; en Córdoba, los dos ejemplos más significativos son la A-306 y el corredor que conforman la A-318 con la A-339; en Granada destaca la necesidad de actuar integralmente en la A-395; en Huelva hay quejas reiteradas por el estado de la A-494; en Jaén el estado de la A-311 y la A-306 es especialmente alarmante; en Málaga destaca la A-355, la A-397 o la A-356; y en Sevilla, la A-376, la A-477 o la A-471, entre otras muchas, presentan un mal estado de conservación.
Finalmente, VOX ha señalado que Andalucía no puede permitirse que el Gobierno de Moreno Bonilla siga reaccionando tarde, con contratos “de emergencia” y actuaciones parcheadas que ponen en serio peligro la seguridad de los usuarios. Asimismo, desde el grupo parlamentario resulta imprescindible “dejar de improvisar”, anticiparse y actuar a tiempo, con planificación, control técnico y mantenimiento preventivo.