El diputado de VOX en la Junta Gonzalo Centeno ha denunciado este lunes en el Pleno el deterioro de la red viaria asturiana y ha exigido al consejero de Movilidad “transparencia y actuaciones urgentes” ante el elevado número de puntos negros en la región.
Durante su intervención, Centeno ha preguntado al Gobierno si considera comparable la situación de las carreteras autonómicas con la de las nacionales en relación con la peligrosidad de sus tramos, poniendo sobre la mesa los datos del último informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA).
“El informe es demoledor: algunos de los tramos más peligrosos de toda España están en Asturias. En concreto, en la N-632, entre Villaviciosa y Gijón, hay puntos que supera en 167 veces la media nacional de peligrosidad”, ha señalado.
El diputado ha recordado que otros tramos de esa misma vía, así como la N-634, también figuran entre los más peligrosos del país, lo que, a su juicio, evidencia “un problema estructural en el estado y mantenimiento de las carreteras”.
Centeno ha subrayado que, aunque la red autonómica cuenta con más kilómetros de carreteras convencionales —más peligrosas por su propia configuración—, esto “no puede servir de excusa para eludir responsabilidades”.
“La comparación real no está en el número de carreteras, sino en el índice de peligrosidad por kilómetro y en la ejecución efectiva de las inversiones en mantenimiento y mejora. Y ahí es donde el Gobierno falla”, ha afirmado.
Incumplimientos y falta de inversión
El parlamentario de VOX ha criticado además el abandono de proyectos clave como el desdoblamiento del corredor del Nalón (AS-117), aprobado por unanimidad en la Junta General en 2024 y aún sin ejecutar.
“Una vez más, el Gobierno socialista incumple sus compromisos. Prometen, anuncian y después dejan las infraestructuras en el limbo”, ha denunciado.
Asimismo, ha alertado de la falta de inversión sostenida en una región donde la orografía, el tráfico pesado y la antigüedad de muchas vías “exigen un esfuerzo continuo en mantenimiento y modernización”.
“No es solo una cuestión de titularidad. Tanto el Estado como el Principado tienen una ejecución presupuestaria claramente mejorable y proyectos que se eternizan o se quedan a medio camino”, ha añadido.
Falta de transparencia en los datos
Centeno ha puesto también el foco en la falta de transparencia del Gobierno autonómico, señalando las contradicciones entre los datos oficiales.
“Cuando pedimos información, el Gobierno reconoce 34 puntos negros en Asturias, pero el mapa de la DGT señala 75. Más del doble. Esto merece una explicación inmediata”, ha exigido.
En este sentido, ha reclamado la elaboración de un informe anual propio sobre la red autonómica, con criterios comparables a los utilizados en el informe de AEA, que permita conocer con exactitud el estado de las carreteras.
“Los asturianos tienen derecho a saber en qué estado están sus carreteras y qué riesgos asumen cada día”, ha afirmado.
