Sevilla, 12 de septiembre de 2022. El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Sevilla propondrá al pleno ordinario de la corporación municipal del presente mes de septiembre, una serie de medidas para acabar con la contaminación acústica que provocan los trenes de circulan en Sevilla Este.
Así, VOX instará al Ayuntamiento de Sevilla a que proceda, a la mayor brevedad posible, a la realización de un estudio acústico, en los tramos de vía cercanos a la zona de Entrepuentes, con el objeto de determinar los niveles de contaminación acústica por los que se ven afectados los vecinos de estos residenciales, y poder así instar a la entidad estatal ADIF a que instalen pantallas acústicas entre la linde de la vía y los terrenos donde se ubican las viviendas afectadas por los ruidos provocados por los trenes.
Desde hace años, los vecinos de la zona del Palacio de Congresos, Urbadiez y Entrepuentes, y más en concreto de los residenciales Al Alba, El Minarete y Puerta Este I y II, vienen reclamando una solución que ayude a mitigar los incesantes y horrísonos ruidos que padecen en algunas horas de la noche y la madrugada, como consecuencia del paso de los trenes de mercancías que transcurren a lo largo de la vía del tren a su paso por el apeadero de Sevilla Este en la Avenida de Altamira.
El portavoz adjunto del Grupo Municipal VOX, Gonzalo García de Polavieja, ha recordado que “la situación, muy molesta a todas las horas del día pero insoportable en especial de madrugada con el paso de grandes trenes de mercancías, ya ha sido denunciada por los vecinos afectados, tanto al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) como a nuestro Ayuntamiento, y ha sido, según nos informan, supuestamente estudiada, tanto por el anterior equipo de gobierno como por este, a través de la dirección del Distrito Este – Alcosa – Torreblanca, como por otros Grupos Municipales, que han denunciado la misma y que instaron en su momento al Gobierno Local, para que mediara con ADIF con el objeto de que se instalaran unas pantallas acústicas que sirvieran para aliviar, al menos, la intensidad del ruido que se desprende del paso de los trenes de mercancías por las vías del tren cuando se acercan al apeadero de Sevilla Este. Pero lo cierto es que el tiempo pasa y las soluciones no llegan”.
“Desde las comunidades de propietarios, se pusieron en contacto con ADIF, al objeto de que pudiera buscar una solución a esta problemática de contaminación acústica, a lo que la Entidad Pública Empresarial dependiente del Ministerio de Transportes, les contestaba, que atendiendo a la normativa, desde su organismo no tenían la obligación de realizar un estudio acústico que viniera a determinar los valores de contaminación acústica, y que, en consecuencia, no procederían a instalar pantallas acústicas, puesto que si no se confirmaba que, efectivamente, los niveles de ruido sobrepasaban el nivel legalmente establecido, ellos como promotores y gestores de las instalaciones ferroviarias, no estarían obligados a promover acciones encaminadas a la mitigación del ruido provocado por el paso de los trenes”.
Con todo, García de Polavieja ha recordado que “Adif ha informado que el Ayuntamiento, en uso de su competencia, sí que podría realizar un estudio acústico, con el objeto de determinar cuál eran los niveles de ruidos que se desprenden del paso de los trenes y, en consecuencia, según lo entienden los vecinos, poder instar a esta entidad a que proceda a la construcción de pantallas acústicas a lo largo del margen de vía en la que el paso de los trenes provocan profundas molestias a los vecinos, o la implementación de cualquier otra solución que viniera a mitigar este problema”.
