Leticia Díaz interviene seguridad ferroviaria

VOX logra el respaldo del Parlamento para exigir seguridad ferroviaria tras años de abandono en Cantabria

El Parlamento de Cantabria ha aprobado por unanimidad la proposición no de ley presentada por el Grupo Parlamentario VOX para reclamar medidas urgentes en materia de seguridad ferroviaria, con especial atención a la situación de los pasos a nivel sin protección

En los últimos cinco años, Cantabria ha registrado varios accidentes ferroviarios que han evidenciado la alarmante falta de seguridad en tramos críticos de la red, especialmente en pasos a nivel sin barreras. Como consecuencia, se han producido varios heridos y seis fallecidos en este periodo.

Uno de los tramos más peligrosos se encuentra entre Santa Cruz de Iguña y Las Fraguas, donde los vecinos llevan años denunciando el riesgo constante, agravado por un reciente accidente mortal. Esta situación evidencia la urgente necesidad de actuar.

La portavoz de VOX, Leticia Díaz, ha denunciado que “hay mucho dolor cuando suceden las tragedias, pero después las soluciones no llegan. ¿Cuántos dramas hacen falta para que el Gobierno de España reaccione?”.

La falta de barreras, la escasa señalización y el abandono en la planificación ferroviaria son factores clave que han contribuido a estas tragedias, según ha subrayado VOX, que reclama un compromiso real del Estado con Cantabria en materia de infraestructuras.

Por ello, el Parlamento ha instado al Gobierno de Cantabria a que solicite formalmente al Gobierno de España la adopción urgente de las siguientes medidas:

  • Instalación de barreras automáticas en todos los pasos a nivel de Cantabria.
  • Mejora de la señalización y la visibilidad en estos puntos.
  • Implementación de tecnologías avanzadas de detección y aviso para evitar atropellos.
  • Refuerzo del mantenimiento de toda la red ferroviaria regional.
  • Elaboración de un estudio integral sobre los puntos negros del trazado ferroviario en Cantabria.

Las infraestructuras ferroviarias son un ejemplo más del abandono institucional que sufre nuestra región. Somos la España olvidada en materia ferroviaria”, ha concluido Díaz.