MORENO contesta a HIDALGO, “las declaraciones del Sr. Hidalgo no se corresponden con realidad, El contrato de la Zona Azul finalizó en junio de 2019 y en noviembre de 2020 los talaveranos continúan pagando por aparcar”
David Moreno, Portavoz del Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Talavera ha contestado a las últimas declaraciones del Concejal responsable del “seguimiento de las Concesiones” Luis Enrique Hidalgo, referente a la recaudación y licitación de la Zona Azul.
Según MORENO, el Sr. Hidalgo “quiere enmarañar la escandalosas cifras de la Zona Azul, por las que la empresa recaudó 8.108.335€ de los que el Ayuntamiento percibió solo 91.596€ en 10 años, tan solo el 1,1%” y añade “en la primera prórroga según la liquidación de 2019, el ayuntamiento percibió 98.362,50€ habiendo recaudado la empresa concesionaria del servicio 990.029,55€, siendo un 9,9% de la recaudación y todavía está por ver el resultado de 2020”.
Produce indignación que pese a estas cifras el Sr. Hidalgo presuma de que por su gestión se ha recibido casi un 10% en un año de lo recaudado, cuando su labor ha sido nula y esos resultados se deben a la aplicación de la formula de la concesión, que se adjudicó por equipo de gobierno del PSOE del 2009 y que el PP ha permitido.
Desde VOX lamentamos “que ahora el Sr. Hidalgo solo piense en sacar corriendo una nueva licitación, cuando en más de un año y medio de gobierno ha permitido prolongar el quebranto económico de la Zona Azul a la economía de los talaveranos, denota la inactividad de la Alcaldesa y del Concejal de Seguimiento de las concesiones”, “sin embargo en mayo de 2020 acordaron que se empezase cobrar en horario de tarde en la zona del casco, chapuza que debieron corregir al no haberlo tramitado correctamente, pese a multar durante ese tiempo y no haber pedido disculpas a los ciudadanos, ni haber dado explicaciones el Sr. Hidalgo”.
En el pasado pleno municipal (cuyo video está publicado en la web del Ayuntamiento), desde VOX les propusimos que previa a una nueva licitación es necesario analizar los siguientes tres aspectos:
PRIMERO: realizar un Estudio de Movilidad que analice las posibles mejoras como: Zona verde para residentes, Zona naranja de aparcamiento express, tarjetas para autónomos y familias numerosas, entre otras.
SEGUNDO: Es preciso también replantarse la eficiencia de la Zona Azul, ¿cumple su función?, ¿les merece la pena a los talaveranos?, si se recauda casi u millón de euros al año, al menos ¿que porcentaje debe revertir a las arcas municipales?.
TERCERO: Analizar la formula de gestión del servicio, directa o indirecta incluso quizás la remunicipalización, realizando la recaudación directamente por el Ayuntamiento con el objetivo de que la mayor parte de lo recaudado revierta en los ciudadanos y no en escandalosos beneficios a una empresa, como está sucediendo.
La Alcaldesa y sus concejales del PSOE votaron en contra de la estas propuestas y de la suspensión inmediata del pago por aparcar en la Zona Azul. Lo planteamos como medida de apoyo al comercio y a la hostelería y también para preservar la salud ante el continuo aumento de contagios y brotes de Covid, ¿los parquímetros se desinfectan? O ¿están libres de Covid por pagar?
Según David Moreno, “el Sr. Hidalgo debería explicar a los talaveranos todas estas cuestiones en lugar de anunciar corriendo que va a sacar una nueva licitación año y medio tarde.
Moreno también critica “la gestión municipal a golpe de tarjeta de crédito de la Alcaldesa Tita García que en solo año y medio de gobierno ha incrementado la deuda municipal en casi 9 millones de Euros sin apreciarse ningún cambio ni mejora en la ciudad, ni siquiera en las concesiones que vencen y prorrogan, pese a perjudicar la economía de los talaveranos”.
Desde VOX les reiteramos a la Alcaldesa y al Sr. Hidalgo “que suspendan el cobro de la Zona Azul, puesto que el contrato está vencido y que antes de sacar una nueva licitación se realice un previo Estudio de Movilidad, de mejoras y de eficiencia del servicio así como del modelo de gestión más beneficioso para los ciudadanos”.
