Talavera de la reina, a 18 de Enero de 2021.- El Grupo Municipal VOX del Ayuntamiento de Talavera de la Reina ha registrado una moción para lograr en el próximo Pleno un “posicionamiento común en las alegaciones al Estudio Informativo del AVE”, antes de que finalice el plazo.
Según el portavoz de VOX en el Consistorio, esta moción tiene un doble objetivo: “Evitar más dilaciones y retrasos en este proyecto trascendental para la ciudad y fijar la posición común de las alegaciones a presentar a dicho Estudio Informativo». «Consideramos imprescindible fijar, mediante un acuerdo plenario, los puntos fundamentales que se deben recoger para salvaguardar los intereses del conjunto de los talaveranos”, añade.
La línea de ferrocarril Madrid-Extremadura-Lisboa, a su paso por Talavera de la Reina, es la línea de gran recorrido más anticuada y que menos inversiones ha recibido en las últimas décadas. Dicha línea constituye el corredor Atlántico tradicional y natural, en su conexión con Madrid. Su actual estado contrasta con el desarrollo del resto de líneas de Alta Velocidad de la red ferroviaria española. Es el proyecto al que nunca llegan las inversiones y el que siempre se retrasa su desarrollo.
Compromisos incumplidos
Recuerda Moreno que “muchos han sido los compromisos incumplidos por los dos partidos que han gobernado, tanto PP como PSOE, se comprometieron con el AVE hace ya 20 años y todavía se carece de proyecto definitivo y de partidas presupuestarias para su ejecución”. “En 2021 continuamos con estudios sobre el AVE porque ha faltado voluntad política tanto del PSOE como del PP, 20 años prometiendo y continuamos con estudios”, critica.
Desde VOX “no confiamos en los pasos dados por la Alcaldesa Tita García, y es por lo que planteamos un posicionamiento común que recoja las reivindicaciones de los colectivos sociales de Talavera, con las premisas de soterramiento del tramo urbano y conexión con la Plataforma Logística”.
La moción de VOX recoge los siguientes puntos de acuerdo:
1.-“Posicionamiento común en las alegaciones al estudio informativo del ave”.
2.- Desdoblamiento y electrificación de las vías.
3.- Recoger las conexiones de la Plataforma logística Intermodal de Talavera de la Reina.
4.- Soterramiento del trazado en el tramo urbano, en consonancia con el Protocolo y el POM.
5.- Proponer las interconexiones para mercancías de Illescas a Vicalvaro (C-4) para potenciar el tráfico de mercancías.
6.- Aumentar de 400 a 700 metros los apeaderos previstos.
7.- Mantener la compatibilidad de los dos anchos de vía, el ibérico de la línea convencional y el internacional de la alta velocidad, para que se puedan integrar distintos servicios ferroviarios, como la posibilidad de un servicio de cercanías con Madrid y la Sagra.
8.- Exigir al Ministerio de Fomento partidas presupuestarias para los proyectos y la ejecución de la Línea ferroviaria de alta velocidad en el tramo Madrid-Oropesa.
9.- Facilitar y coordinar la presentación del conjunto de alegaciones al Estudio Informativo elaboradas por asociaciones y colectivos de la comarca que vayan en consonancia con los puntos recogidos en esta moción.
Además, Moreno explica la urgencia de que «las inversiones en infraestructuras para esta comarca se agilicen para reducir los altos porcentajes de paro». La comarca de Talavera arrastra porcentajes del 30% de paro desde 2009, manteniéndose entre la tercera y la cuarta ciudad de España con mayor porcentaje de paro. Para Talavera de la Reina es primordial el desarrollo y ejecución del proyecto de línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura, para contribuir en la generación de puestos de trabajo, reducir el tiempo de trayectos mejorando su conexión y potenciar el desarrollo de otros proyectos como Plataforma Logística intermodal.
