“Zaragoza necesita con urgencia una reordenación de las líneas de autobús urbano”, ha afirmado el concejal del Grupo Municipal de VOX en el Ayuntamiento de Zaragoza, David Flores. “En VOX –añadió- queremos ponernos en el lugar del ciudadano, que todos los días sufre una pérdida considerable de tiempo por el pésimo servicio que está dando el Gobierno municipal”.
Es por esta razón que VOX ha solicitado una petición de comparecencia de la consejera de Medio Ambiente y Movilidad, en la Comisión que tendrá lugar el próximo día 22 de septiembre, para que dé explicaciones detalladas de la prórroga, entre otras, de la contrata del servicio de autobús urbano que recae en la actualidad en la empresa AVANZA y que fue anunciada por la consejera en esta sala de prensa el pasado día 28 de julio.
CONTRATA DE MAYOR COSTE DEL AYUNTAMIENTO
“Creo que no escapa a nadie –aseguró David Flores- la relevancia de esta decisión, ya que estamos hablando de la contrata de mayor coste del Ayuntamiento (y que más dinero factura al Ayuntamiento) y que tiene un gran impacto en el día a día de la ciudad”.
En concreto hay tres cosas que nos preocupan y de las que esperamos oportunas explicaciones.
- Zaragoza necesita con urgencia una REORDENACIÓN de líneas. La ciudad ha cambiado sustancialmente en los últimos años y lo va a seguir haciendo. Nos preocupa que esta prórroga retrase esta urgente necesidad, que además fue un compromiso del PP y que no ha cumplido. En concreto, el PP de Azcón, al poco de iniciar su mandato como alcalde, licitó unos pliegos de Asistencia Técnica para el estudio de la reordenación de líneas y el desarrollo de los pliegos de la nueva contrata de autobús. Esta Asistente Técnica fue llevada a cabo por una consultoría que le costó al ayuntamiento 171.000 euros y cuyas conclusiones nunca han sido publicadas y que en la práctica, con esta prórroga, las hacen totalmente inútiles por lo que literalmente, se han tirado 171.000 euros a la basura.
- En segundo lugar, esta prórroga se ha hecho con una absoluta falta de TRANSPARENCIA al averiguar, al estudiar el proceso en el que se ha producido la prórroga que esta propuesta ya fue remitida a la empresa AVANZA en febrero de este año. Esta propuesta fue ocultada por el anterior alcalde y consejera de movilidad (Azcón y Chueca) durante los últimos de la corporación antes de las elecciones. Fue también ocultado a los medios de comunicación y por supuesto, fue ocultado al electorado durante el proceso electoral. Por ejemplo, el tema de la reordenación de las líneas se discutió en el debate televisado por ATV y la ya candidata a la alcaldía no mencionó en ningún momento que el proceso de prórroga ya estaba iniciado.
- En último lugar, esto es lo menos importante, pero creemos que es una falta de respeto a la corporación municipal y a los partidos de la oposición que tengamos que enterarnos de una decisión tan relevante a través de una rueda de prensa de la consejera, justo el día después de la celebración del pleno de julio y en el último día hábil antes del parón veraniego (con nocturnidad, alevosía y agostidad). Intentamos siempre ser bien pensados y estamos convencidos que dichas circunstancias fueron pura coincidencia y no un deseo deliberado de pasar de puntillas por el tema. Esperamos que la consejera nos confirme o desmienta estas coincidencias en el tiempo.
“En resumen, solicitaremos explicaciones sobre esta prórroga, tanto en las formas como en el fondo, y de la utilidad que puedan tener el futuro los informes técnicos por los que se han pagado 171.000 euros”, afirmó.
COMPARECENCIA
En su petición de comparecencia, el Grupo Municipal de VOX pide:
Que la Consejera del Área de Medio Ambiente y Movilidad explique la decisión de prorrogar el contrato del servicio de transporte público de autobús en la ciudad de Zaragoza y qué utilidad pueden tener en un futuro los informes o los pliegos redactados como consecuencia de la asistencia técnica contratada el día 16 de de diciembre de 2021 para la definición del modelo técnico-financiero del servicio público del transporte colectivo urbano por autobús de la ciudad de Zaragoza y la redacción del pliego de prescripciones técnicas para su contratación.
