Todos los grupos municipales tumban la propuesta de VOX para impulsar el autobús urbano en Salou

Rodríguez: “Al Gobierno y al PP le preocupan más sus cálculos electorales que los problemas reales de los vecinos de Salou"

El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Salou ha denunciado el rechazo del resto de grupos municipales a la moción presentada por VOX para impulsar la implantación de un servicio municipal de autobús urbano que mejore la conexión entre los diferentes barrios de la ciudad.

La propuesta ha contado con los votos en contra de Sempre Salou, PSC, ERC, PP y Montagut, impidiendo que prospere una iniciativa destinada especialmente a mejorar la movilidad de los vecinos de Cap Salou, Zona Estival, Xalets de Salou y Mirador, zonas alejadas del centro y con mayores necesidades de transporte público.

La portavoz de VOX en Salou, Anabel Rodríguez, ha lamentado que “todos los grupos municipales se hayan unido para votar en contra de una propuesta razonable que buscaba algo tan sencillo como conectar mejor nuestros barrios. Cuando llegan las elecciones todos hablan de Cap Salou y de las urbanizaciones; cuando toca votar medidas concretas para sus vecinos, votan en contra”.

VOX recuerda que la propuesta no parte de cero. Salou ya contó en 2003 con dos líneas regulares de transporte urbano y el propio Plan de Movilidad Urbana Sostenible contempla la conexión mediante autobús de Cap Salou, Mirador y Xalets. Además, el Ayuntamiento anunció un estudio de viabilidad para un servicio circular y en 2025 puso en marcha una experiencia piloto de autobús urbano gratuito.

“Llevamos años escuchando hablar de estudios, pruebas y anuncios, pero cuando VOX propone pasar de las palabras a los hechos, todos votan que no”, ha señalado Rodríguez.

La moción reclamaba conocer en un máximo de tres meses las conclusiones del estudio de viabilidad y, únicamente si los informes acreditaban la viabilidad técnica y económica, iniciar durante 2027 los trámites para definir el modelo de gestión, recorridos, paradas, frecuencias, horarios y coste del servicio. También proponía prever la correspondiente dotación presupuestaria en función de las conclusiones del estudio y de las disponibilidades municipales.

Rodríguez ha concluido que “Salou no termina en el centro. Los vecinos de Cap Salou, Zona Estival, Xalets y Mirador también pagan impuestos y merecen disponer de alternativas para desplazarse sin depender obligatoriamente del coche. VOX seguirá defendiendo que todos los barrios de Salou estén conectados y reciban los servicios que merecen”.